自己開車刮花了是否報保險，需綜合多方面因素考量。若只是簡單剮蹭，不妨先留著不修；要是情況稍嚴重，則要自行算一算。新車每年出險1次不漲價，超1次每次出險下一年漲20%，低于1次漲10% 。保費約4000塊左右時，磕碰多的朋友損失超1000可報保險；多年不出險的，損失超500就可報。所以，刮花后要結(jié)合自身出險情況及損失大小來決定。

具體而言，對于那些開車過程中難免磕磕碰碰的車主朋友來說，由于出險頻率相對較高，在面對刮花情況時，就需要更加謹慎地權(quán)衡。如果此次刮花所造成的維修費用低于1000元，考慮到后續(xù)保費可能會因出險而上漲，自行承擔維修費用或許更為劃算。畢竟，雖然當下支出了一筆維修費用，但避免了因小損失而導致保費大幅增加，從長遠來看，有可能節(jié)省更多開支。

然而，對于那些駕駛習慣良好，幾年下來基本不出險的車主，保險費用本身就處于相對優(yōu)惠的狀態(tài)。在這種情況下，當車輛出現(xiàn)刮花，若維修損失超過500元，報保險是較為合適的選擇。一方面，此次維修費用能夠通過保險得到賠付，減少了自己的現(xiàn)金支出；另一方面，即便因為此次出險導致下一年保費有所上漲，但鑒于之前長期未出險積累的優(yōu)惠，整體的保險成本增加幅度可能相對較小，綜合計算下來可能還是比自行承擔維修費用更經(jīng)濟。

此外，保費的高低也是一個重要的參考因素。保費越高，出險與不出險的價格分界點會更高。也就是說，對于購買了高額保費保險的車主，刮花損失的金額標準相應也需要提高，才值得報保險。這是因為高額保費意味著在保險賠付上有更高的保障范圍和額度，只有當損失達到一定程度，才能充分體現(xiàn)保險的價值。

總之，自己開車刮花后是否報保險，并沒有一個絕對的標準。車主需要綜合考慮自身的駕駛習慣、出險頻率、保費水平以及刮花造成的實際損失等多方面因素，通過理性的分析和計算，做出最適合自己的決策，以實現(xiàn)保險資源的合理利用和自身經(jīng)濟利益的最大化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）