新車通常使用0W-20、5W-20、5W-30等類型的機(jī)油，不過具體選擇需參照汽車制造商提供的使用手冊(cè)。這是因?yàn)椴煌囕v發(fā)動(dòng)機(jī)特性有別，駕駛習(xí)慣也各有差異。比如冬季需關(guān)注低溫黏度等級(jí)，選低溫流動(dòng)性好的；夏季對(duì)低溫黏度要求則沒那么高。而且機(jī)油有質(zhì)量和黏度等級(jí)之分，合適的機(jī)油能發(fā)揮潤(rùn)滑、冷卻、清潔等功能，對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要 。

新車出廠時(shí)，配備的往往是磨合專用的特殊機(jī)油。這種機(jī)油有著獨(dú)特的性能特點(diǎn)，它具有優(yōu)異的流動(dòng)性和散熱性，也就是低粘度，還添加了特殊研磨粉，其作用是輔助車輛各個(gè)部件更好地磨合。在發(fā)動(dòng)機(jī)使用初期，會(huì)有一些未完全磨干凈的金屬碎粒掉落，這會(huì)影響機(jī)油的壽命。所以，汽車首保按周期更換機(jī)油是很有必要的。一般來(lái)說，出廠車的機(jī)油正常壽命為半年或者五千公里，一旦超過這個(gè)極限，機(jī)油就會(huì)氧化失效，無(wú)法再為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。

機(jī)油的功能多樣且重要。首先是潤(rùn)滑減磨，它能在汽車零件之間形成一層油膜，就如同給零件間鋪上了一層順滑的“墊子”，極大地降低零件間的摩擦和磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。其次是冷卻、防銹及防腐，機(jī)油能夠吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將其帶回油箱進(jìn)行冷卻，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了一個(gè)“散熱小助手”；同時(shí)，它還能防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體對(duì)零件的侵蝕，為發(fā)動(dòng)機(jī)零件提供可靠的防護(hù)。再者是清潔功能，機(jī)油可以把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的污垢帶回機(jī)箱，如同一個(gè)“清潔衛(wèi)士”，始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔。最后是減震和緩沖，當(dāng)機(jī)油放置在軸承上傳遞潤(rùn)滑時(shí)，能夠起到緩沖作用，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的沖擊負(fù)荷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)。

至于機(jī)油更換周期，現(xiàn)代汽車不能簡(jiǎn)單地按照過去5000公里一次的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。這需要根據(jù)車輛的行駛路況、機(jī)油質(zhì)量等具體情況來(lái)確定。例如在城市道路以及路況較好的公路上行駛的車輛，其機(jī)油更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)到8000到10000公里；而在惡劣路況下行駛的車輛，也應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，在超過5000公里后再進(jìn)行更換。

總之，新車使用的機(jī)油類型多樣，選擇合適的機(jī)油要綜合多方面因素。從新車出廠的磨合機(jī)油，到日常使用中根據(jù)不同情況選擇的各類機(jī)油，以及合理確定機(jī)油更換周期，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，車主們需重視并做好相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作，讓愛車始終保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）