膨脹閥開度過大時，會出現(xiàn)車內(nèi)冷氣出風口溫度偏高、低壓側(cè)壓力偏高、吸氣壓力偏高等現(xiàn)象。冷氣出風口溫度偏高直接影響車內(nèi)的制冷感受，讓人感覺涼意不足。低壓側(cè)壓力偏高會致使制冷效果大打折扣，無法滿足車內(nèi)舒適的溫度需求。而吸氣壓力偏高不僅會使吸氣溫度升高，還可能因排氣溫度過高，對壓縮機造成損害，影響其正常運行與使用壽命 。

除此之外，汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的高壓壓力也會過高。過高的高壓壓力會讓整個空調(diào)系統(tǒng)的運行負擔加重，各個部件需要承受更大的壓力，這不僅會增加系統(tǒng)出現(xiàn)故障的風險，長期處于這種高壓狀態(tài)下，還可能導(dǎo)致一些部件提前老化損壞。

壓縮機低壓回氣管路出現(xiàn)結(jié)霜或有大量水滴也是膨脹閥開度過大的典型表現(xiàn)。當出現(xiàn)這種情況時，說明系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑流動和狀態(tài)發(fā)生了異常。結(jié)霜或大量水滴的出現(xiàn)會影響回氣管路的正常工作，阻礙制冷劑的順暢回流，進而影響整個制冷循環(huán)的效率。

而且，膨脹閥開度過大還可能造成制冷過量，進而導(dǎo)致膨脹閥結(jié)冰。這一現(xiàn)象不僅會讓車內(nèi)冷氣機通風口溫度居高不下，還會對壓縮機產(chǎn)生更為嚴重的損害，過高的排氣溫度可能直接威脅到壓縮機的正常運行，一旦壓縮機受損，整個汽車空調(diào)系統(tǒng)將無法正常工作。

總之，膨脹閥開度過大會引發(fā)一系列問題，從影響車內(nèi)制冷效果，到對空調(diào)系統(tǒng)的部件產(chǎn)生損害，嚴重時甚至會影響整個汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。車主若發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，應(yīng)及時檢查調(diào)整膨脹閥開度，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）