帕薩特使用的是 7 擋雙離合變速箱。這種變速箱技術(shù)成熟且穩(wěn)定性佳，在同級(jí)別車(chē)型中頗為常見(jiàn)，型號(hào)為 DQ381，能承受 420 牛米扭矩。它采用兩個(gè)離合器和兩個(gè)變速器實(shí)現(xiàn)換擋，兼具快速、平順、高效的特性。手動(dòng)換擋靠濕式多片離合器工作，自動(dòng)換擋則依靠獨(dú)特的工作液運(yùn)作原理。憑借這些優(yōu)勢(shì)，它能讓帕薩特?fù)Q擋順暢，提升駕駛體驗(yàn) 。

具體而言，手動(dòng)變速箱的換擋離合器，也就是濕式多片離合器，其工作過(guò)程有著獨(dú)特的機(jī)械邏輯。當(dāng)液壓推動(dòng)活塞，使其緊緊壓合主動(dòng)片和從動(dòng)片時(shí)，離合器便處于接合狀態(tài)，動(dòng)力得以順暢傳遞；而當(dāng)工作液排出，活塞缸回位彈簧發(fā)揮作用，讓活塞后退，離合器就會(huì)分離，從而實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)作。

自動(dòng)變速箱部分，則是另一種精妙的工作方式。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，曲軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，泵輪葉片間的工作液會(huì)沿著葉片從內(nèi)緣迅速向外緣甩出，為自動(dòng)換擋提供動(dòng)力支持。

帕薩特全系車(chē)型配備的 7 速濕式雙離合變速箱，在換擋平順性方面表現(xiàn)卓越，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能也因此更為強(qiáng)勁。就像 2025 款帕薩特 Pro 380TSI 星空龍耀版，采用的就是濕式雙離合、7 擋位的變速箱，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的加速超車(chē)，都能憑借這款變速箱實(shí)現(xiàn)絲滑換擋，讓駕駛者感受到流暢的動(dòng)力輸出。

7 速雙離合變速箱與帕薩特的動(dòng)力輸出適配度極高，它不僅能夠很好地適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，有效提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能確保動(dòng)力傳遞的高效性，讓每一滴燃油都能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力。這種適配關(guān)系，使得帕薩特在不同的駕駛場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出良好的性能表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，帕薩特所搭載的 7 擋雙離合變速箱，憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的工作原理以及出色的性能表現(xiàn)，成為了車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的重要支撐。它既滿足了駕駛者對(duì)于換擋平順性和駕駛舒適性的需求，又兼顧了車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，為帕薩特在中型車(chē)市場(chǎng)贏得了一席之地，助力其成為一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）