調(diào)整汽車左后視鏡，可先把遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央，再將車身在鏡中的影像調(diào)整至占據(jù)鏡面的1/4 。汽車左后視鏡的調(diào)整至關(guān)重要，關(guān)乎駕駛時(shí)的視野范圍與行車安全。以地平線為基準(zhǔn)設(shè)定上下視野，能清晰了解后方天地情況；將車身影像控制在1/4，可確?？吹杰嚿韨?cè)面狀況又不過多占據(jù)鏡面。如此調(diào)整，便能擁有良好的后方視野，從容駕駛。

在具體操作時(shí)，還有一些細(xì)節(jié)值得留意。當(dāng)把地平線置于鏡面中央后，此時(shí)要觀察上下視野的分配是否合理?！疤炜铡辈糠植灰诉^大，不然路面情況的可視角度會(huì)相應(yīng)減小，可能導(dǎo)致無法及時(shí)察覺后方車輛的動(dòng)向；“大地”部分也不能過多，否則會(huì)忽略上方的交通標(biāo)識(shí)等重要信息。

接著調(diào)整左右位置，讓車身影像占據(jù)鏡面的1/4。在這個(gè)過程中，要側(cè)身檢查能否方便看到左后輪。例如，在左后輪必須壓線殺側(cè)時(shí)，車側(cè)身40度左右的角度下要確保能看到左后輪的情況 。而且，要盡可能讓車身在鏡子中所占面積少一些，控制在1/4左右甚至更少，這樣能減少對(duì)后方其他車輛和路況的遮擋。

此外，調(diào)整前先調(diào)節(jié)好座椅位置也不容忽視。要讓踩踏離合器、腳剎和油門時(shí)處于舒適狀態(tài)，尤其是要利于讓離合器處于半離合狀態(tài)。這樣在駕駛過程中，身體的位置相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)樽尾缓线m而導(dǎo)致頻繁改變姿勢，進(jìn)而影響后視鏡的觀察效果。同時(shí)，記得讓車身在左后視鏡中占比約1/5，能看見車左后下方，進(jìn)一步擴(kuò)大視野范圍。

總之，汽車左后視鏡的調(diào)整是一個(gè)細(xì)致的過程。需要綜合考慮地平線位置、車身影像占比、能否看到左后輪以及座椅位置等多個(gè)因素。只有將這些都調(diào)整到合適的狀態(tài)，才能在駕駛過程中通過左后視鏡獲得清晰、全面的后方視野，為安全行車提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）