冠道的排量有 1.5T 和 2.0T 兩種。在冠道車系里，中低配車型配備的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它能爆發(fā)出 193 馬力，最大功率 142kW，峰值扭矩 243N·m，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性。而高配車型搭載的 2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 272 馬力，最大功率 200kW ，扭矩 370N·m，配合 9 擋手自一體變速箱，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn) 。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)15BD，它融入了本田先進(jìn)的VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，燃燒效率大幅提升，從而有效提升動(dòng)力性能并降低油耗。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提高了散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中能保持更穩(wěn)定的狀態(tài)。最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘之間，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，駕駛者能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是K20C3 ，同樣搭載了VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘范圍。鋁合金缸蓋缸體的配置，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和穩(wěn)定性上都有著出色的表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足駕駛者對(duì)于速度與激情的追求。

總之，冠道提供的這兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤和對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的用戶來(lái)說，足以應(yīng)對(duì)各種路況，同時(shí)還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為那些追求強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛激情的消費(fèi)者提供了更好的選擇，讓他們?cè)隈{駛冠道時(shí)能感受到更出色的性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）