截止到 2025 年 2 月 6 日，奧迪 A7 還未國產(chǎn)，不過上汽奧迪有國產(chǎn) A7 的計(jì)劃。奧迪 A7 作為旗下一款轎跑車，獨(dú)特魅力令人矚目。它有著大氣優(yōu)雅的車身尺寸，合理的長寬高與軸距比例，營造出舒適且動感的駕乘空間。動力上兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，搭配 7 速雙離合變速器，多連桿獨(dú)立懸架保障行駛質(zhì)感。雖目前未國產(chǎn)，但未來國產(chǎn)版值得期待。

奧迪 A7 的低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 190 馬力，最大扭矩為 320 牛米，混合噴射技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油與空氣更充分地混合，在提升動力輸出的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，又能合理控制成本。

而高功率版發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，245 馬力的最大功率以及 370 牛米的最大扭矩，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒更加充分，爆發(fā)力十足。這樣的動力配備，讓奧迪 A7 在道路上擁有出色的加速性能與駕駛激情。

7 速雙離合變速器換擋迅速且平順，能很好地配合發(fā)動機(jī)的動力輸出，在不同的駕駛場景下都能為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。前后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，極大地提升了車輛的操控性與舒適性，無論是過彎還是應(yīng)對顛簸路面，都能游刃有余。

雖然當(dāng)前奧迪 A7 尚未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，但上汽奧迪的國產(chǎn)計(jì)劃無疑給眾多消費(fèi)者帶來了新的希望。國產(chǎn)后的奧迪 A7，或許在價(jià)格方面會更具親和力，也能讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到這款轎跑車的獨(dú)特魅力。讓我們共同期待國產(chǎn)奧迪 A7 未來在市場上的精彩表現(xiàn)，相信它定會為汽車市場增添新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）