濕式雙離合屬于自動變速箱，但通常也配備手動模式。濕式雙離合變速箱擁有兩套離合器，能交替進(jìn)行工作，通過油液來連接主動盤和從動盤，離合器片浸泡在密封油槽的油液中，可有效吸收熱量。它能實現(xiàn)精準(zhǔn)換擋，降低頓挫感，工作穩(wěn)定且技術(shù)成熟。因其具備手動模式，所以駕駛者可根據(jù)喜好和實際需求選擇手動或自動換擋方式。

濕式雙離合變速箱的自動模式下，車輛能夠依據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及油門開度等多種因素，自行判斷并實現(xiàn)擋位的切換。這種智能的換擋機(jī)制，極大地提升了駕駛的便利性與舒適性，讓駕駛者無需操心復(fù)雜的換擋操作，專注于道路狀況。

而手動模式則為熱愛駕駛操控感的車主提供了別樣樂趣。在手動模式下，駕駛者可以像操作手動擋汽車一樣，自主決定升擋或降擋時機(jī)，按照自己的駕駛意圖來掌控車輛的動力輸出。比如在超車、爬坡或者蜿蜒的山路上行駛時，手動模式能更好地滿足駕駛者對動力和操控的個性化需求。

從性能特點來看，濕式雙離合變速箱傳動效率較高，換擋響應(yīng)迅速。由于離合器片浸泡在油液中，相比干式雙離合，它能更好地散熱，產(chǎn)生的熱量更少，可有效避免因過熱導(dǎo)致的故障和性能下降。不過，因為其運(yùn)行依賴油液，所以耗油量相對較大，配件較多，成本也較高。

總的來說，濕式雙離合變速箱兼具自動變速箱的便捷與手動模式的操控樂趣，憑借高效穩(wěn)定的性能，成為眾多汽車廠商青睞的選擇。它在滿足不同駕駛者需求的同時，也為汽車的動力傳輸帶來了更出色的解決方案，是汽車技術(shù)發(fā)展中的一個重要成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）