使用輪胎氣壓表，需先了解車輛正常胎壓值，再將氣壓表測量端與輪胎氣門嘴對(duì)正壓緊來讀取數(shù)值 。車輛正常胎壓值可通過用戶手冊(cè)或胎壓提示牌獲取，這是判斷輪胎氣壓是否正常的重要依據(jù)。測量時(shí)，把氣壓表測量端槽口與氣門嘴緊密對(duì)正，指針偏轉(zhuǎn)指示值或標(biāo)桿顯示數(shù)值就是輪胎充氣壓力，據(jù)此可進(jìn)一步判斷輪胎氣壓狀況 。

在準(zhǔn)備測量前，還有一個(gè)要點(diǎn)不可忽視，那就是要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)。由于熱脹冷縮原理，若輪胎是熱的，測量出的氣壓會(huì)比實(shí)際氣壓偏高，導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確。一般來說，需等待輪胎至少三小時(shí)達(dá)到冷卻狀態(tài)再進(jìn)行測量。

當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，將氣壓表測量端槽口精準(zhǔn)地與輪胎氣門嘴對(duì)正后，要用力壓緊，保證兩者之間密封良好，沒有漏氣現(xiàn)象。此時(shí)，輪胎內(nèi)的加壓空氣會(huì)沖入氣壓表，推動(dòng)活塞向右移動(dòng)，而彈簧會(huì)將活塞向左推回，活塞推動(dòng)校準(zhǔn)桿。在釋放壓力時(shí)，校準(zhǔn)桿停留的最大位移處，就是我們要讀取的讀數(shù)。不同的氣壓表讀數(shù)方式略有差異，指針式的氣壓表，直接讀取指針?biāo)傅臄?shù)值；標(biāo)桿式的，則看標(biāo)桿顯示的數(shù)值。

如果測量后發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于正常范圍，就需要給輪胎補(bǔ)氣。要是身邊有充氣機(jī)，可就地解決；要是沒有，應(yīng)前往最近的輪胎店充氣，且到充氣點(diǎn)的距離最好不超過1.6km，若超過這個(gè)距離，充氣時(shí)需多充5%。

輪胎氣壓關(guān)乎行車安全與車輛性能，正確使用輪胎氣壓表定期檢查輪胎氣壓，是每位車主都應(yīng)重視的事情。按照上述步驟操作，就能輕松掌握輪胎氣壓情況，讓我們的出行更安全、更順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）