現(xiàn)在使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車有很多，涵蓋了不同級(jí)別和類型。在 A 級(jí)緊湊型車領(lǐng)域，有本田思域、豐田卡羅拉、奧迪 A3 等；B 級(jí)中型車中，本田雅閣、奧迪 A4L、寶馬 3 系等也都采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還有沃爾沃 S60 T8 POLESTAR、保時(shí)捷 718 CAYMAN GTS 等性能車型。這些不同品牌和級(jí)別的車型，憑借四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗等方面各有優(yōu)勢(shì)，滿足著多樣的出行需求與駕駛追求 。

在 A 級(jí)緊湊型車中，本田思域一直以來(lái)都備受青睞。它的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出色，動(dòng)力輸出線性，能為駕駛者帶來(lái)輕快的駕駛感受，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能應(yīng)對(duì)自如。豐田卡羅拉則以穩(wěn)定可靠著稱，其搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異，是家用車的典范。奧迪 A3 憑借品牌魅力與精湛工藝吸引消費(fèi)者，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合先進(jìn)的變速器，換擋迅速且平順，駕駛質(zhì)感上乘。

B 級(jí)中型車領(lǐng)域，本田雅閣混動(dòng)版融合了燃油與電力的雙重優(yōu)勢(shì)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，與電機(jī)協(xié)同工作，大大提升了燃油效率，節(jié)能環(huán)保又動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪 A4L 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在不同路況下都能展現(xiàn)出色的操控性能。寶馬 3 系的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是賦予了車輛出色的運(yùn)動(dòng)基因，前置后驅(qū)的布局搭配優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，讓駕駛者盡享操控樂(lè)趣。

性能車型方面，沃爾沃 S60 T8 POLESTAR 展現(xiàn)出高性能與環(huán)保的完美結(jié)合，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的續(xù)航表現(xiàn)。保時(shí)捷 718 CAYMAN GTS 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)高性能調(diào)校，動(dòng)力迅猛，聲浪迷人，駕駛它能體驗(yàn)到純粹的駕駛激情。

總之，這些使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車，還是注重性能操控的豪華車，都憑借四缸發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，為人們的出行帶來(lái)了更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）