15W-40機(jī)油在零下幾度就不能使用了嗎
15W-40 機(jī)油一般在零下 15℃至零下 20℃以下就不建議使用了。機(jī)油型號(hào)中的“15W”決定低溫流動(dòng)性,“15”意味著適用最低氣溫為 -20℃,低溫流動(dòng)性不算好;“40”表示高溫粘度,高溫保護(hù)佳。在溫度低于 -15℃至 -20℃的環(huán)境中,它可能無(wú)法有效流動(dòng),影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以要依當(dāng)?shù)貧鉁剡x合適機(jī)油,保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。
在低溫環(huán)境下,機(jī)油的流動(dòng)性至關(guān)重要。15W - 40機(jī)油中的“15W”雖然表明了它在一定低溫范圍內(nèi)具備流動(dòng)的能力,但并非能應(yīng)對(duì)所有低溫狀況。當(dāng)外界溫度逐漸降低至 -15℃至 -20℃這個(gè)區(qū)間時(shí),機(jī)油的物理特性會(huì)發(fā)生變化,其粘度增加,流動(dòng)性明顯變差。
想象一下,在這樣寒冷的環(huán)境里,機(jī)油就如同濃稠的糖漿一般,難以迅速地在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件之間順暢流動(dòng)。這就好比給一臺(tái)精密的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)添加了重重阻礙,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)會(huì)變得困難,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各個(gè)部件之間的摩擦也會(huì)因?yàn)闄C(jī)油不能及時(shí)有效潤(rùn)滑而增大。長(zhǎng)此以往,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害。
對(duì)于我國(guó)幅員遼闊的不同地區(qū),使用15W - 40機(jī)油的情況也有所不同。在南方地區(qū),冬季氣溫相對(duì)較高,大部分時(shí)候都能維持在 -15℃以上,所以在南方的冬天,15W - 40機(jī)油能夠滿(mǎn)足車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑需求。然而,北方地區(qū)冬季氣溫常常會(huì)低于 -20℃,在這樣的極寒條件下,15W - 40機(jī)油就顯得力不從心了。北方的車(chē)主朋友們?cè)诙揪托枰x擇低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油,比如5W或者0W開(kāi)頭的機(jī)油型號(hào),來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下也能正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
總之,15W - 40機(jī)油在低溫環(huán)境的使用是有一定限制的。車(chē)主們要根據(jù)所在地區(qū)的實(shí)際氣溫情況,科學(xué)合理地選擇機(jī)油,這樣才能讓愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)得到最好的呵護(hù),始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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