剛補(bǔ)完胎胎壓監(jiān)測(cè)燈還亮，主要是因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行胎壓復(fù)位，也可能存在胎壓異常、傳感器故障等情況。輪胎補(bǔ)好后，胎壓監(jiān)測(cè)燈不會(huì)自動(dòng)消除，需要進(jìn)行復(fù)位操作讓系統(tǒng)存儲(chǔ)新的正常胎壓數(shù)據(jù)。此外，胎壓過(guò)高或過(guò)低、傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。若補(bǔ)胎后安裝不到位，使輪胎有氣體泄漏，同樣會(huì)讓警示燈持續(xù)點(diǎn)亮 。

當(dāng)你完成補(bǔ)胎后，若未進(jìn)行胎壓復(fù)位操作，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就無(wú)法得知輪胎此刻已恢復(fù)正常狀態(tài)，自然會(huì)保持警示燈亮起。具體的復(fù)位方法因車(chē)而異，有些車(chē)輛需打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽(tīng)到提示音后松開(kāi)，系統(tǒng)便會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)，從而熄滅故障燈。

胎壓異常也是導(dǎo)致警示燈不滅的常見(jiàn)因素。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)觸發(fā)胎壓報(bào)警系統(tǒng)。比如，充氣過(guò)多使胎壓過(guò)高，超出正常范圍；或者補(bǔ)胎過(guò)程中沒(méi)充夠氣，胎壓過(guò)低。這兩種情況都會(huì)讓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)察覺(jué)到異樣，進(jìn)而亮起警示燈。此時(shí)，就需要你仔細(xì)檢查并將胎壓調(diào)整至正常范圍。

胎壓傳感器發(fā)生故障同樣不容忽視。傳感器是負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的部件，要是它出現(xiàn)損壞，就無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá)胎壓信息，故障燈便會(huì)亮起。這種情況下，只能通過(guò)專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)，找出損壞的傳感器及其配套部件，并進(jìn)行更換。

另外，補(bǔ)胎后安裝不到位，導(dǎo)致輪胎仍有氣體或液體泄漏，也會(huì)使胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)發(fā)出警告。而且，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）可能需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)新的胎壓水平，若胎壓恢復(fù)正常一段時(shí)間后警告燈仍亮，可能就需要對(duì)TPMS進(jìn)行校準(zhǔn)或重置了。

總之，剛補(bǔ)完胎胎壓監(jiān)測(cè)燈還亮，原因是多方面的?？赡苁呛?jiǎn)單的復(fù)位問(wèn)題，也可能涉及到部件故障。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要慌張，按照上述原因排查處理，就能讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）