大修發(fā)動機一般需要一周左右的工時。發(fā)動機大修是一項極為復(fù)雜且精細(xì)的工作，維修人員要將發(fā)動機及其相關(guān)零件全部拆解，像活塞環(huán)、活塞、曲軸等損壞部件都得更換，所有零部件都要拆洗和重新清洗。不同車型、發(fā)動機類型以及發(fā)動機的復(fù)雜程度和損壞情況，都會影響具體工時。這注定是個耗時項目，需專業(yè)人員精心操作 。

以常見的豪華品牌為例，奔馳不同排量發(fā)動機的拆解工時就存在差異。奔馳2.0排量的發(fā)動機拆解工時約23.3小時，而3.0排量的拆解工時約20.6小時。寶馬2.0排量的發(fā)動機拆解工時約13.5小時，3.0排量的拆解工時約14.67小時。奧迪2.0排量的拆解工時約12.5小時。這些數(shù)據(jù)只是拆解部分，后續(xù)的清洗、更換零部件以及重新組裝等環(huán)節(jié)同樣需要耗費大量時間。

如果只是簡單估算，大修發(fā)動機大約需要8 - 10小時，工時費大概在每小時30元左右，也就是240 - 300元之間。但這僅僅是一個非常粗略的估算。在實際維修過程中，發(fā)動機內(nèi)部情況千差萬別，有的發(fā)動機可能因為長期使用，零部件之間的磨損程度嚴(yán)重，拆卸和安裝難度都會增大；有的發(fā)動機設(shè)計結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修人員在操作時需要更加謹(jǐn)慎，這都會導(dǎo)致工時增加。

而且，市場上不同維修店的工時費標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。一些大型的、專業(yè)的維修店，由于技術(shù)人員水平高、設(shè)備先進(jìn)，工時費可能相對較高；而一些小型維修店，工時費或許會低一些，但維修質(zhì)量可能難以保證。總體而言，大修發(fā)動機的工時難以有一個精準(zhǔn)數(shù)值，需綜合多方面因素考量，不過一周左右的工時是較為常見的情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）