油箱里有氣體，主要是車內(nèi)外氣壓差、汽油揮發(fā)、碳罐等因素導(dǎo)致。汽油具有揮發(fā)性，車輛行駛時(shí)汽油揮發(fā)產(chǎn)生氣體，而油箱密封性高，氣體無法排出，夏季更為明顯。同時(shí)，碳罐負(fù)責(zé)平衡汽車內(nèi)外氣壓，若出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致打開油箱時(shí)有氣體。此外，車內(nèi)外氣壓不同，油箱內(nèi)壓力高，氣體和部分汽油在壓力作用下流動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噴氣效果 。

除了上述原因，油泵發(fā)熱也可能致使油箱內(nèi)有氣體。由于氣體的膨脹率高于液體，而罐體封閉且容積固定，當(dāng)油泵發(fā)熱時(shí)，罐體內(nèi)密封氣體壓力會(huì)大于外界大氣壓力。此時(shí)打開油箱蓋，加壓的氣態(tài)汽油和封在油箱里的汽油就可能會(huì)噴出來。

季節(jié)因素對(duì)油箱內(nèi)氣體情況影響也較大。尤其是在炎熱的夏季，氣溫較高，汽油受熱后更容易膨脹汽化，使得油箱內(nèi)部壓強(qiáng)明顯高于外部。這時(shí)候揭開油箱蓋，就很容易出現(xiàn)噴氣現(xiàn)象，而且相較于其他季節(jié)更為頻繁和明顯。

另外，加油的狀態(tài)也不容忽視。當(dāng)司機(jī)在加油站將油箱加滿整箱汽油后，如果再次打開油箱蓋，也有可能出現(xiàn)噴氣現(xiàn)象。這是因?yàn)橛拖渲械钠吞幱陲柡蜖顟B(tài)，內(nèi)部壓力升高，多余的氣體就會(huì)在打開蓋子時(shí)涌出。

總之，油箱里出現(xiàn)氣體是多種因素共同作用的結(jié)果。車內(nèi)外氣壓差、汽油自身的揮發(fā)性、碳罐的工作狀態(tài)、油泵發(fā)熱情況、季節(jié)氣溫變化以及加油狀態(tài)等，都可能影響油箱內(nèi)氣體的產(chǎn)生和排出。了解這些原因，有助于我們更好地理解車輛的運(yùn)行狀況，當(dāng)遇到異常噴氣等情況時(shí)，能及時(shí)判斷并采取合理的措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）