MINI汽車既有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。MINI搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，代號(hào)B38，有低功率與高功率版本，動(dòng)力各有不同；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸，代號(hào)B48。這般多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，旨在滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的差異化追求。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或許更偏向日常實(shí)用與節(jié)能，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為MINI愛好者帶來了豐富的駕駛選擇。

先說說這1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有102馬力和190牛米的最大扭矩。在日常城市道路的走走停停中，它能輕松應(yīng)對(duì)，最大功率轉(zhuǎn)速在3900到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380到3600轉(zhuǎn)每分鐘，這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓車輛在中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，無論是起步還是正常的跟車行駛，都能滿足基本需求。

高功率版的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升到136馬力，最大扭矩達(dá)到220牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4100轉(zhuǎn)每分鐘。當(dāng)你想要稍微激烈駕駛，深踩油門時(shí)，它能給你帶來更直接的加速感受，在超車、高速行駛等場景下，能提供比低功率版更充沛的動(dòng)力。

再聊聊2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B48。它擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。無論是在高速上的持續(xù)巡航，還是需要急加速應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能游刃有余，給駕駛者帶來十足的信心。

MINI汽車通過提供三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不同選擇，為消費(fèi)者打開了多樣化的動(dòng)力之門。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在MINI的車型中找到契合自己需求的那一款，真正做到了動(dòng)力選擇的因人而異，讓駕駛樂趣與實(shí)際需求完美融合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）