雷凌的涉水深度一般為 160mm 。對(duì)于轎車而言，其最大涉水深度常由排氣管高度和輪胎中心線來判定，而雷凌正是如此。一旦積水超過這兩個(gè)位置，也就是超過 160mm 時(shí)，車輛的引擎系統(tǒng)和電腦部件就極易受到嚴(yán)重影響。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、電路故障、機(jī)油變質(zhì)等狀況都可能出現(xiàn)，因此在面對(duì)積水路況時(shí)，一定要留意水深是否超出雷凌的涉水深度。

當(dāng)涉水深度超過160mm，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是較為嚴(yán)重的問題之一。積水一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室，就可能致使連桿彎曲、氣缸進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這不僅維修成本高昂，還可能影響車輛后續(xù)的性能和使用壽命。

電路故障也不容忽視。積水可能會(huì)讓車內(nèi)電器短路，像車載音響、導(dǎo)航系統(tǒng)等電子設(shè)備都可能因此出現(xiàn)異常，無法正常工作。嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)绊戃囕v的啟動(dòng)系統(tǒng)和行駛安全。

而機(jī)油變質(zhì)同樣會(huì)帶來麻煩。機(jī)油管道進(jìn)水后，機(jī)油的性質(zhì)發(fā)生改變，失去了原本的潤滑功能。這會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦，加劇磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步損害。

所以，在車輛涉水后，車主需保持冷靜。切不可嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則可能造成二次損壞。應(yīng)盡快拔掉電池的負(fù)極線，避免電器短路。還可借助拖車將車輛轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)，并保持車輛前高后低的傾斜狀態(tài)，促使排氣管中的積水自然流出。待車內(nèi)積水排干后，要仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)是否有積水，同時(shí)查看排氣管是否進(jìn)水。

總之，了解雷凌160mm的涉水深度很關(guān)鍵。在面對(duì)積水路面時(shí)，車主應(yīng)謹(jǐn)慎判斷，避免因積水過深對(duì)車輛造成損害。倘若不幸涉水超過深度，也要按照正確方法處理，減少損失，確保車輛能盡快恢復(fù)正常狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）