在大多數(shù)車型中，D擋和S擋無需停車或踩剎車，可直接切換。D擋作為普通前進(jìn)擋，注重舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性，能自動換擋；S擋作為運動擋，會延遲升擋，讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提升動力輸出與駕駛響應(yīng)。若想從D擋換至S擋，直接將換擋桿推或拉到相應(yīng)位置，部分車型按下單獨的S擋按鈕即可；換回D擋也同理。不過，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時不建議切換。

在駕駛過程中，不同的路況和駕駛需求決定了我們對D擋和S擋的選擇。當(dāng)車輛在城市道路正常行駛，交通狀況平穩(wěn)，使用D擋無疑是最佳選擇。此時車輛的換擋邏輯會側(cè)重于舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕乘過程輕松愜意，也能為車主節(jié)省燃油成本。

而當(dāng)遇到超車或者爬坡等需要更強(qiáng)動力的情況時，S擋就派上用場了。比如在高速公路上，想要快速超越前方車輛，只需直接將擋位從D擋切換至S擋，車輛會迅速提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，延遲升擋，瞬間爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力，讓超車過程干凈利落。又或者在面對陡峭的山坡時，S擋提供的強(qiáng)大扭矩能讓車輛輕松攀爬。

但在切換擋位時，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。在切換前，松開油門能讓切換過程更加平穩(wěn)順滑。同時，不管是從D擋切換到S擋，還是從S擋換回D擋，都要避免頻繁或突然地踩油門，不然會影響換擋的順暢性。此外，長時間使用S擋后，要留意發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，適時換擋，防止發(fā)動機(jī)過熱。

總之，D擋和S擋的切換為駕駛者帶來了多樣化的駕駛體驗。了解并正確運用它們之間的切換技巧，根據(jù)實際路況和駕駛需求合理選擇擋位，既能保障行車的順暢與安全，又能在不同場景下享受到車輛帶來的最佳性能表現(xiàn)，讓駕駛變得更加隨心自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）