汽車凸輪軸一般位于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的上部。凸輪軸位置因發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)不同而有差異，下置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸在曲軸箱內(nèi)，中置式的在機(jī)體上部，上置式的在氣缸蓋上。此外還有側(cè)置凸輪軸位于氣缸頭側(cè)面。不同位置的凸輪軸，控制氣門開閉的方式也有所不同，各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢，共同保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

下置式凸輪軸處于曲軸箱內(nèi)，這種布局設(shè)計相對復(fù)雜，不過它能夠提供較大的氣門開啟度。它通過推桿和搖臂來精準(zhǔn)控制氣門的開閉動作，能有效提升發(fā)動機(jī)吸氣和排氣效率，進(jìn)而為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。

中置式凸輪軸安放在發(fā)動機(jī)體上部，相比下置式，在結(jié)構(gòu)的緊湊性和控制的精準(zhǔn)度上有一定提升，在發(fā)動機(jī)的整體布局中扮演著獨(dú)特的角色，對于發(fā)動機(jī)性能的優(yōu)化有著重要意義。

上置式凸輪軸位于氣缸蓋內(nèi)，也就是大家常說的頂置凸輪軸，常見于小型汽車發(fā)動機(jī)。它結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧，通過擺桿和滾子控制氣門開閉，能有效提升發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在日常駕駛中更加靈活高效。

而側(cè)置凸輪軸在氣缸頭側(cè)面，多見于大型汽車發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī)。它通過擺桿和滑塊控制氣門開閉，可提供更大的動力輸出，滿足大型車輛或特殊工況下對動力的高要求。

總之，凸輪軸雖位置不同，但都在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。不同的位置設(shè)計是為了適配各類發(fā)動機(jī)的特性與需求，無論是小型車追求的靈活高效，還是大型車所需的強(qiáng)勁動力，都能通過合理的凸輪軸位置布局來實現(xiàn)，它們都是汽車發(fā)動機(jī)精密運(yùn)轉(zhuǎn)體系中不可或缺的重要一環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）