ABS故障通常由輪速傳感器、ABS線路、ABS調(diào)壓電磁閥、ABS電腦故障引起，制動(dòng)液不足或傳感器臟污等也可能導(dǎo)致。輪速傳感器若損壞或臟污，會(huì)影響信號傳輸；線路出現(xiàn)斷路、插頭進(jìn)水虛接等情況，會(huì)使信號不良；調(diào)壓電磁閥、電腦故障會(huì)直接影響系統(tǒng)運(yùn)行；制動(dòng)液不足影響制動(dòng)效果，傳感器臟污干擾信號，這些都可能觸發(fā)ABS故障。

輪速傳感器是ABS系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的部件，它時(shí)刻監(jiān)測著車輪的轉(zhuǎn)速，并將信號精準(zhǔn)地傳遞給ABS電腦。一旦這個(gè)傳感器被泥土、泥漿等污染物覆蓋，或者出現(xiàn)損壞的情況，那么它所傳輸?shù)能囁傩盘柧蜁?huì)受到嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)偏差，進(jìn)而導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無法準(zhǔn)確判斷車輪的狀態(tài)，引發(fā)故障 。

ABS線路同樣不容小覷，外力作用下可能出現(xiàn)斷路的狀況，而傳感器插頭進(jìn)水虛接的問題也較為常見。線路作為信號傳輸?shù)摹皹蛄骸保坏┏霈F(xiàn)這些故障，信號就難以順暢、準(zhǔn)確地傳輸，使得ABS系統(tǒng)接收不到正確的信息，從而引發(fā)故障警報(bào)。

ABS調(diào)壓電磁閥與ABS電腦是ABS系統(tǒng)的核心“大腦”與“指揮官”。調(diào)壓電磁閥故障會(huì)直接干擾系統(tǒng)對制動(dòng)壓力的精確調(diào)節(jié)，而ABS電腦若出現(xiàn)故障，無論是編程數(shù)據(jù)不匹配，還是電路板本身出現(xiàn)焊點(diǎn)脫落等問題，都可能使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行陷入混亂，無法正常發(fā)揮作用。

此外，制動(dòng)液不足會(huì)影響整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的效能，這對于依賴精確制動(dòng)控制的ABS系統(tǒng)來說，無疑是一種潛在威脅。而ABS傳感器臟污，就如同給傳感器蒙上了一層“迷霧”，干擾其對車輪信息的準(zhǔn)確捕捉，最終觸發(fā)ABS故障。

總之，ABS故障的引發(fā)是多種因素共同作用的結(jié)果。輪速傳感器、線路、調(diào)壓電磁閥、電腦、制動(dòng)液以及傳感器的狀態(tài)，都與ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)行息息相關(guān)。了解這些故障成因，有助于我們在日常使用中更好地預(yù)防和應(yīng)對ABS故障，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）