汽車的檔位主要分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種類型，手動(dòng)擋一般有 1 至 5 擋的前進(jìn)擋、R 擋（倒車擋） ；自動(dòng)擋常見(jiàn)擋位有 P 擋（駐車擋）、N 擋（空擋）、R 擋、D 擋（前進(jìn)擋）、L 擋（低速擋）、S 擋（運(yùn)動(dòng)擋）、M 擋（手動(dòng)模式） 。手動(dòng)擋各前進(jìn)擋適用不同車速與路況，讓駕駛者充分感受操控樂(lè)趣；自動(dòng)擋各擋位分工明確，為駕駛帶來(lái)更多便利，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求 。

手動(dòng)擋的1擋是起步擋，當(dāng)汽車怠速時(shí)，用它起步最為合適，此時(shí)速度一般在0到15公里 。在一些陡坡起步或者載重較大時(shí)，1擋也能提供足夠的扭矩。2擋速度范圍在10到25公里，它常作為加速過(guò)渡擋，在車輛起步后需要進(jìn)一步提速但速度又不需要太快時(shí)使用。3擋能讓汽車正常行駛，速度處于20到45公里，在市區(qū)路況較為復(fù)雜，車速不是很高的情況下，3擋十分實(shí)用。4擋在城市道路中常常是最高檔，速度在40到60公里 ，能讓車輛在較為通暢的道路上保持一個(gè)穩(wěn)定的中速行駛。5擋則用于高速行駛，速度達(dá)60公里以上，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下維持車輛的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。

再看自動(dòng)擋，P擋是駐車擋，當(dāng)我們停車熄火時(shí)，一定要將擋位掛入P擋，此時(shí)車輛自動(dòng)制動(dòng)，防止溜車。N擋是空擋，在短時(shí)間停車，比如等紅綠燈時(shí)可以使用，但要注意配合手剎，下坡時(shí)禁用該檔位。R擋和手動(dòng)擋的R擋一樣，都是倒車擋，倒車時(shí)使用。D擋是前進(jìn)擋，是日常駕駛中最常用的擋位，通過(guò)油門和剎車就可以控制車輛的加減速以及換擋。L擋是低速擋，在爬坡或下坡時(shí)能更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力或制動(dòng)，車輛下坡時(shí)，掛入L擋可減少剎車制動(dòng)；車輛上坡時(shí)，掛入L擋爬坡會(huì)更有力。S擋是運(yùn)動(dòng)擋，超車時(shí)使用，能讓車輛更激進(jìn)地提速，不過(guò)不太適合長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。M擋是手自一體車型的手動(dòng)擋，可手動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足駕駛者對(duì)于駕駛操控的個(gè)性化需求。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，不同的檔位都有其獨(dú)特的作用和適用場(chǎng)景。了解并合理運(yùn)用這些檔位，不僅能讓駕駛更加安全順暢，還能充分發(fā)揮汽車的性能優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）