汽車(chē)空調(diào)制冷故障的原因多樣，涵蓋冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器等多個(gè)部件的問(wèn)題，還有制冷劑及傳感器等方面的因素。冷凝器堵塞會(huì)阻礙制冷劑流動(dòng)，致使系統(tǒng)壓力上升影響制冷；壓縮機(jī)壓力不足，多因泵送能力或內(nèi)部機(jī)械問(wèn)題；蒸發(fā)器堵塞則影響制冷劑狀態(tài)轉(zhuǎn)化。此外，制冷劑不足或泄漏、傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等，也都會(huì)讓空調(diào)制冷大打折扣 。

冷凝器堵塞是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)冷媒添加過(guò)多或者管道出現(xiàn)堵塞情況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)急劇升高。此時(shí)，控制系統(tǒng)為了保護(hù)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，會(huì)果斷斷開(kāi)壓縮機(jī)電磁離合器，讓壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)都不工作了，空調(diào)自然也就無(wú)法制冷。而且冷凝器過(guò)臟，其散熱效率就會(huì)大打折扣，制冷效果也會(huì)隨之變差，所以定期清洗冷凝器十分必要。

空調(diào)壓縮機(jī)故障也不容忽視。冷媒壓力不正常、線路出現(xiàn)故障、溫度傳感器損壞以及皮帶松弛等，都會(huì)造成壓縮機(jī)部件出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致壓力不足，進(jìn)而嚴(yán)重影響制冷效果。壓縮機(jī)可是空調(diào)的核心組件，一旦它“掉鏈子”，制冷就成了泡影，往往需要專(zhuān)業(yè)師傅檢查是否需要更換。

蒸發(fā)器堵塞同樣會(huì)引發(fā)制冷故障。蒸發(fā)器太臟，會(huì)降低空氣流量和熱交換效率，出現(xiàn)風(fēng)速大時(shí)不冷，風(fēng)速小時(shí)才正常的奇怪現(xiàn)象。我們可以自行或者找專(zhuān)業(yè)師傅對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行清洗，恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。

另外，制冷劑不足或者泄漏，也是空調(diào)制冷不佳的一大因素。制冷劑就如同空調(diào)的“血液”，不足時(shí)制冷能力會(huì)下降，泄漏則會(huì)讓制冷劑快速消耗，導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷，這就需要找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修并補(bǔ)足制冷劑。還有各傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)在調(diào)節(jié)時(shí)無(wú)法做出正確判斷，影響制冷；空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)擋住大部分冷風(fēng)，制冷效果自然不明顯，定期更換空調(diào)濾芯很有必要。

總之，汽車(chē)空調(diào)制冷故障是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器等部件的問(wèn)題，制冷劑和傳感器等方面的狀況，都會(huì)對(duì)制冷效果產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)解決問(wèn)題，讓車(chē)內(nèi)恢復(fù)清涼舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）