小車營轉(zhuǎn)非意味著將營運車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榉菭I運車輛，如把淘汰出租車轉(zhuǎn)為私家車 。這一轉(zhuǎn)變涉及多方面變化，使用年限自出廠之日起8年強制報廢，且8年內(nèi)無需年審、無延緩報廢期。在過戶方面，私戶和公戶車輛按不同稅率繳納二手車交易稅，同時要完成車輛外觀檢查等一系列手續(xù)。此外，保險費用也會因車輛使用性質(zhì)改變而降低，開啟不一樣的使用篇章。

從車輛性質(zhì)的本質(zhì)上來說，營轉(zhuǎn)非讓車輛從服務(wù)于商業(yè)運營領(lǐng)域，回歸到個人或單位的日常使用場景。曾經(jīng)穿梭在大街小巷為乘客提供出行服務(wù)的出租車，搖身一變成為車主的專屬座駕，不再承擔盈利性運輸任務(wù)。

在經(jīng)濟層面，雖然過戶時需要按照私戶1%、公戶4%的稅率繳納二手車交易稅，但后續(xù)使用過程中，由于車輛使用頻率大幅降低，保險費用的減少會在一定程度上節(jié)省開支。畢竟營運車輛頻繁奔波在路上，面臨的風險更高，所以保險費用高昂；而非營運車輛日常行駛里程有限，風險相對降低，保險費用自然更為親民。

不過，需要明確的是，營轉(zhuǎn)非車輛不再享受營運車輛的優(yōu)惠政策，像運營補貼這類福利就與它無緣了。而且辦理營轉(zhuǎn)非手續(xù)也有相應流程，要前往當?shù)亟煌ü芾聿块T提出申請，準備好車輛行駛證、車輛登記證書等必要材料，繳納手續(xù)費用，成功申請后才能開啟非營運使用的新階段。

總之，小車營轉(zhuǎn)非是車輛使用性質(zhì)的一次重大轉(zhuǎn)變，帶來了使用年限、過戶手續(xù)、保險費用以及政策享受等多方面的變化。車主在考慮營轉(zhuǎn)非時，要全面權(quán)衡這些因素，確保這一轉(zhuǎn)變能滿足自身實際需求，讓車輛在新的使用模式下發(fā)揮出最大價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）