泡水車按照嚴(yán)重程度可分為六個(gè)等級(jí)。當(dāng)積水剛沒至車輛底盤，為一級(jí)，此時(shí)排氣管等進(jìn)水、地板受潮；積水沒過車輪一半是二級(jí)，車內(nèi)開始進(jìn)水影響部分電器部件；積水幾乎完全沒過輪胎為三級(jí)，大量車內(nèi)電氣設(shè)備受影響；積水沒至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是四級(jí)，大燈等進(jìn)水；積水完全沒過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋為五級(jí)，幾乎所有車內(nèi)電器設(shè)備受影響；積水沒過車頂則是六級(jí)，車內(nèi)各部件無一幸免。不同等級(jí)損害程度有別 。

在一級(jí)泡水車的情況下，雖然積水僅剛沒過車輛底盤，但排氣管、油箱、碳罐的進(jìn)水以及車輛地板受潮，也不能掉以輕心。這可能會(huì)影響車輛的正常排氣，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)工作異常，而且受潮的地板若不及時(shí)處理，可能會(huì)引發(fā)車內(nèi)異味或生銹等問題。

二級(jí)時(shí)，積水沒過車輪一半，車內(nèi)進(jìn)水開始影響到座椅調(diào)節(jié)電機(jī)以及加熱通風(fēng)等電器部件。這些部件關(guān)乎著駕乘的舒適性，一旦受損，座椅無法正常調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)功能失效，無疑會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

到了三級(jí)，積水幾乎完全沒過輪胎，車內(nèi)水位上升到將座椅坐墊、中央扶手區(qū)完全淹沒。車內(nèi)大量電氣設(shè)備遭受浸泡，線路短路的風(fēng)險(xiǎn)大增，各種功能按鍵可能失靈，嚴(yán)重影響車輛的功能性。

四級(jí)時(shí)積水沒至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車內(nèi)水位達(dá)到儀表臺(tái)，車輛大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)水。大燈進(jìn)水會(huì)影響照明，而發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)水更是可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，使車輛無法正常啟動(dòng)或運(yùn)行。

五級(jí)的情況更為嚴(yán)重，積水完全沒過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，幾乎所有車內(nèi)電器設(shè)備都受到影響，車輛的電子控制系統(tǒng)、音響系統(tǒng)等都面臨癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。

六級(jí)積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊等均受影響，車內(nèi)各個(gè)部件都在劫難逃，整車幾乎報(bào)廢。

總之，泡水車的這六個(gè)等級(jí)，清晰地反映了車輛受損的程度。等級(jí)越高，車輛受到的損害越嚴(yán)重，后續(xù)維修的難度和成本也就越高。了解這些等級(jí)劃分，能讓車主在面對(duì)泡水車時(shí)，更清楚車輛的受損狀況，從而做出合理的處理決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）