寶駿 RX6 實(shí)際應(yīng)為寶駿 RC6，它是一款性價(jià)比較高的全新中型轎車。該車長(zhǎng) 4925 毫米，寬 1880 毫米，高 1580 毫米，軸距達(dá) 2800 毫米，車內(nèi)空間寬敞。其搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速手動(dòng)或 CVT 變速箱，換擋平順。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架。而 8.48 萬(wàn)元至 12.38 萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，讓它成為很多消費(fèi)者心中的實(shí)惠之選。

在動(dòng)力方面，寶駿RC6所搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。最大功率為108千瓦，換算過(guò)來(lái)約147馬力，峰值扭矩達(dá)到245牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速在5200rpm ，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于2200到3400rpm之間。這樣的動(dòng)力輸出，在城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是中途加速，都能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，也兼顧了一定的耐用性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱更是一大亮點(diǎn)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性和耐久性良好。在換擋過(guò)程中，幾乎感覺(jué)不到頓挫，就如同行云流水一般順暢。其內(nèi)部獨(dú)特的兩個(gè)斜齒輪和鋼片鏈結(jié)構(gòu)，通過(guò)鋼片鏈在斜齒輪不同位置的變化，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的變速和扭矩轉(zhuǎn)換。

在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的感受；后扭力梁非獨(dú)立懸架則在保證一定舒適性的同時(shí)，也有助于提升車輛的操控穩(wěn)定性。

總之，寶駿RC6憑借其寬敞的車內(nèi)空間、不錯(cuò)的動(dòng)力組合、舒適的懸掛系統(tǒng)以及親民的價(jià)格，成為了中型轎車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）