威馳使用的是 1.3L 和 1.5L 的自然吸氣式發(fā)動機，型號為 4NR-FE 和 5NR-FE 。這兩款發(fā)動機由豐田技術(shù)進口并國產(chǎn)化，采用了先進的 VVT-I 技術(shù)，具備可變氣門正時特性。1.3L 發(fā)動機能滿足日?；拘枨螅?.5L 直列四缸結(jié)構(gòu)發(fā)動機功率輸出平穩(wěn)持久，燃油經(jīng)濟性出色，配合不同變速箱，能為用戶帶來多樣且良好的駕駛體驗 。

1.3L的4NR-FE發(fā)動機，最大功率可達68kW，在日常城市通勤中，足以應(yīng)對走走停停的路況，為駕駛者提供平穩(wěn)且順暢的動力輸出。無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在平坦道路上正常行駛，它都能輕松勝任，讓出行變得更加從容。

而1.5L的5NR-FE發(fā)動機，則有著更為出色的表現(xiàn)。其最大功率為82KW，最大扭矩達到139Nm，最大馬力為112 。直列四缸的結(jié)構(gòu)，使得它在運轉(zhuǎn)過程中更加穩(wěn)定，動力的輸出猶如涓涓細流，源源不斷且平穩(wěn)有力。在高速行駛或者超車時，這臺發(fā)動機的優(yōu)勢就更為明顯，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來更為強勁的動力支持。

VVT - I技術(shù)的應(yīng)用是這兩款發(fā)動機的一大亮點。該技術(shù)就像是發(fā)動機的“智能大腦”，可通過控制進排氣凸輪軸，對配氣時機進行優(yōu)化。在不同的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，都能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，不僅提高了扭矩，有效提升車輛的動力性能，還能減少油耗并降低排放，真正做到了動力與環(huán)保的兼顧。

總之，威馳所搭載的這兩款自然吸氣式發(fā)動機，憑借其先進的技術(shù)、穩(wěn)定的性能以及良好的燃油經(jīng)濟性，無論是滿足日常出行，還是追求一定的駕駛樂趣，都能交出一份令人滿意的答卷，為車主帶來舒適的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）