扭矩是一種特殊的力矩，是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，在汽車領(lǐng)域指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。簡(jiǎn)單來說，它就如同一只無形的手推動(dòng)著物體旋轉(zhuǎn)。在汽車中，扭矩大小至關(guān)重要，反映著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載能力，扭矩越大，汽車加速和爬坡能力越強(qiáng)。而且在功率固定時(shí)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。作為衡量汽車性能的重要指標(biāo)，扭矩在汽車的運(yùn)行中發(fā)揮著關(guān)鍵作用 。

扭矩的單位通常是牛·米（N·m），這個(gè)單位清晰地展現(xiàn)了扭矩力與距離的關(guān)系。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩時(shí)，?！っ讛?shù)值的大小直接決定了汽車在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)。

在日常生活中，我們能通過實(shí)際駕駛深切體會(huì)到扭矩帶來的影響。比如在起步階段，較大的扭矩能讓汽車迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)快速起步；在超車時(shí)，充足的扭矩可以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)獲得更高的速度，輕松完成超越動(dòng)作；而面對(duì)陡峭的山坡，強(qiáng)大的扭矩能確保汽車順利攀爬，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

對(duì)于不同類型的汽車，扭矩的重要性各有不同。家庭用車追求舒適性和實(shí)用性，較大的扭矩可以讓日常出行更加輕松，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。越野車則需要強(qiáng)大的扭矩來征服復(fù)雜的路況，面對(duì)泥濘、沙地、巖石等惡劣地形，高扭矩能提供足夠的力量，保證車輛順利通過。貨車更是依賴扭矩來承載重物，扭矩越大，運(yùn)輸能力也就越強(qiáng)。

扭矩是汽車性能的一個(gè)關(guān)鍵因素，它就像汽車的“力量源泉”，在汽車的起步、加速、爬坡以及運(yùn)輸?shù)确矫娑及l(fā)揮著不可替代的作用。但我們也要明白，汽車的整體性能是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果，不能僅僅只關(guān)注扭矩，還需要綜合考慮車輛的其他方面，這樣才能全面了解汽車的真實(shí)實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）