車子開暖風(fēng)是否增加油耗不能一概而論，正常氣溫下且發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后開暖風(fēng)基本不增加油耗，低溫或發(fā)動(dòng)機(jī)未熱時(shí)開啟則可能增加。汽車暖風(fēng)熱量源于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)余熱，水溫正常時(shí)利用此余熱，無需額外耗能。但氣溫低或剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為保持最佳溫度需更多燃油，此時(shí)開暖風(fēng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)增加汽油燃燒量，進(jìn)而增加油耗 。

在冬季，當(dāng)車內(nèi)冷空氣流經(jīng)交換器表面，其實(shí)相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)增加了散熱器，尤其是開啟外循環(huán)時(shí)冷卻效果更為顯著。這時(shí)，車輛的電腦會(huì)指示增加噴油量以及調(diào)整點(diǎn)火提前角度，以此來保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，油耗也就相應(yīng)增加了。

另外，鼓風(fēng)機(jī)的耗電情況也會(huì)在一定程度上影響油耗。雖說鼓風(fēng)機(jī)消耗的電量對(duì)于車輛整體能耗來說占比不算大，但如果在一些特殊工況下，也可能會(huì)讓油耗有細(xì)微的變化。例如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還比較低，同時(shí)又將鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)得很大，就可能會(huì)讓油耗有所上升。

而且，個(gè)人的駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)開暖風(fēng)時(shí)的油耗產(chǎn)生影響。像是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、掛低檔卻開高速等不良駕駛習(xí)慣，在開暖風(fēng)時(shí)，對(duì)油耗的影響會(huì)更加明顯，特別是對(duì)于排量較大的車輛。

還有很重要的一點(diǎn)，汽車的定期維修保養(yǎng)不容忽視。如果車輛沒有得到及時(shí)、有效的保養(yǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障等問題，這會(huì)導(dǎo)致汽車的燃油效率降低，即便開暖風(fēng)也會(huì)比正常保養(yǎng)的車輛消耗更多燃油。

總之，車子開暖風(fēng)是否增加油耗受到多種因素的制約。只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理使用暖風(fēng)功能，并做好車輛的定期保養(yǎng)維護(hù)，就能在享受暖風(fēng)帶來溫暖的同時(shí)，盡可能減少不必要的油耗增加，讓愛車的燃油經(jīng)濟(jì)性保持在較好的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）