右前翼子板位于汽車(chē)右前輪的上方，是凸出的輪眉部分。翼子板按安裝位置分為前、后翼子板，右前翼子板屬于前翼子板，安裝在前輪處。它得名于早期類似鳥(niǎo)翼的形狀和位置。設(shè)計(jì)右前翼子板時(shí)，要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)和跳動(dòng)時(shí)有足夠空間，會(huì)根據(jù)輪胎型號(hào)尺寸用“車(chē)輪跳動(dòng)圖”驗(yàn)證。此外，它還能阻擋車(chē)輪卷起的砂石泥漿，保護(hù)底盤(pán)，兼具美化車(chē)身外觀的作用 。

從外觀造型上看，右前翼子板線條流暢且與車(chē)身整體設(shè)計(jì)相得益彰。它的弧度和輪廓經(jīng)過(guò)精心雕琢，完美地融入到車(chē)輛的整體造型之中，為汽車(chē)增添了一份獨(dú)特的動(dòng)感與優(yōu)雅。無(wú)論是時(shí)尚的轎跑車(chē)型，還是硬朗的SUV，右前翼子板都在其中扮演著關(guān)鍵角色，幫助塑造出車(chē)輛獨(dú)特的風(fēng)格。

在汽車(chē)行駛過(guò)程中，右前翼子板的作用不可小覷。它猶如一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，阻擋著車(chē)輪帶起的泥水、雜物等，避免這些臟東西濺到車(chē)身側(cè)面和底盤(pán)上，有效保護(hù)了車(chē)身的整潔和底盤(pán)部件的使用壽命。而且，根據(jù)流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)的右前翼子板，能夠降低車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻，讓氣流更順暢地通過(guò)車(chē)身，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少不必要的能量損耗。

從結(jié)構(gòu)組成來(lái)講，右前翼子板并非孤立存在。它與前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈等組件緊密相連。內(nèi)襯可以進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)車(chē)輪卷起物的阻擋作用，同時(shí)還能起到隔音降噪的效果；葉子板燈則在提升車(chē)輛美觀度的同時(shí)，為行車(chē)安全提供一定的保障。

右前翼子板雖看似只是汽車(chē)上一個(gè)小小的部件，卻在車(chē)輛的外觀塑造、行駛性能以及部件保護(hù)等多方面都發(fā)揮著重要作用。它是汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造工藝中的一個(gè)精妙之處，是功能性與美觀性的完美結(jié)合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）