跑偏現(xiàn)象與方向機有關聯(lián)，但它不是導致跑偏的唯一因素。方向機出現(xiàn)間隙過大、閥和閥套間定位彈簧問題、拉桿輕微變形，以及轉向器漏油、變速箱潤滑油不足等情況，都可能致使車輛跑偏。然而，輪胎氣壓、花紋磨損、減震器彈簧狀況、制動回位情況，還有車架變形、四輪定位數(shù)據(jù)混亂等，同樣會引發(fā)跑偏。車輛跑偏時，需全面排查，不可盲目認定是方向機故障。

比如，當四個輪胎的氣壓不一致時，輪胎的滾動阻力就會不同，氣壓低的輪胎滾動起來相對吃力，這就會使車輛向氣壓低的一側跑偏。輪胎花紋兩側不一致或磨損不均勻，也會影響輪胎與地面的摩擦力分布，進而導致車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。前減震器彈簧兩側變形不一致，會使車輛兩側的懸掛高度和彈性不同，破壞車輛的平衡，讓車輛跑偏。而一個輪胎制動回位不好，相當于這個輪胎始終有一定的制動力，也會造成車輛行駛軌跡的偏移。

當車輛出現(xiàn)方向跑偏時，我們可以先從車輛本身的運作狀態(tài)來分析。如果方向盤偏向一側且沒有回正力矩，轉向沉重并伴有異響，那么基本可以視為方向機問題。但要是沒有這些癥狀，那就需要進一步檢查其他方面。一般來說，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象后，去4S店做四輪定位是個不錯的辦法，通過調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)，有可能解決跑偏問題。

總之，跑偏現(xiàn)象背后的原因多種多樣，方向機只是其中一個可能因素。在遇到車輛跑偏時，車主需要冷靜判斷，全面檢查，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，這樣才能準確找出問題根源，確保車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）