探岳低速行駛時(shí)頓挫，主要是雙離合變速箱工作機(jī)制所致。在低速行駛階段，為防止變速箱過(guò)熱，它會(huì)以半聯(lián)動(dòng)方式切換檔位，這使得動(dòng)力傳遞出現(xiàn)中斷，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫感。而且升檔時(shí)，齒輪傳動(dòng)比存在較大差異，離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，動(dòng)力傳遞難以保持平滑。此外，還有其他可能因素，比如部件磨合、變速箱故障、油液?jiǎn)栴}等 。

從部件磨合方面來(lái)看，新車(chē)在磨合期內(nèi)，各個(gè)零部件之間尚未達(dá)到最佳的配合狀態(tài)，動(dòng)力輸出也不夠穩(wěn)定流暢。就像剛剛組建的團(tuán)隊(duì)，成員之間還需要時(shí)間來(lái)彼此適應(yīng)、磨合，才能達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。在這段時(shí)間里，出現(xiàn)低速頓挫的情況較為常見(jiàn)，不過(guò)通常隨著磨合的深入，這種現(xiàn)象會(huì)逐漸減輕直至消失。

變速箱故障也是不可忽視的因素。變速箱內(nèi)部若有損壞或者存在雜質(zhì)臟污，會(huì)嚴(yán)重影響油壓的調(diào)節(jié)。想象一下，變速箱就如同汽車(chē)的“大腦中樞”，油壓調(diào)節(jié)如同其“神經(jīng)傳導(dǎo)”，一旦出現(xiàn)故障，“指令”的傳遞就會(huì)受到干擾，動(dòng)力傳輸自然也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，頓挫感便隨之而來(lái)。此時(shí)，需要及時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行檢查與清理，若問(wèn)題嚴(yán)重?zé)o法清理，則需更換相關(guān)部件。

油液?jiǎn)栴}同樣會(huì)導(dǎo)致探岳低速頓挫。變速箱油液如同人體的血液，起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)油液缺少或者變質(zhì)時(shí)，就如同血液出現(xiàn)了問(wèn)題，無(wú)法正常為身體提供養(yǎng)分。變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要合適的油液來(lái)潤(rùn)滑和傳遞動(dòng)力，油液不足或變質(zhì)會(huì)影響其性能，使得動(dòng)力傳遞不暢，進(jìn)而引發(fā)頓挫。所以，定期檢查和更換變速箱油液十分關(guān)鍵。

總之，探岳低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫的原因是多方面的。了解這些原因，有助于車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的解決措施，確保車(chē)輛的正常行駛，為我們的出行提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）