調(diào)節(jié)寶馬 X1 的方向盤，可通過方向盤下方的調(diào)節(jié)桿進(jìn)行手動機(jī)械拉伸調(diào)節(jié)。具體而言，先接通點(diǎn)火裝置，將操作桿向下拉，按照自身需求調(diào)整方向盤前后位置，讓其與座位高度匹配，隨后重新拉回操作桿。若不再使用，可關(guān)閉點(diǎn)火裝置。需注意，務(wù)必在停車時調(diào)節(jié)，行車期間不可調(diào)，且駕駛前要保證點(diǎn)火裝置已接通 。

調(diào)節(jié)寶馬 X1 的方向盤，可通過方向盤下方的調(diào)節(jié)桿進(jìn)行手動機(jī)械拉伸調(diào)節(jié)。具體而言，先接通點(diǎn)火裝置，將操作桿向下拉，按照自身需求調(diào)整方向盤前后位置，讓其與座位高度匹配，隨后重新拉回操作桿。若不再使用，可關(guān)閉點(diǎn)火裝置。需注意，務(wù)必在停車時調(diào)節(jié)，行車期間不可調(diào)，且駕駛前要保證點(diǎn)火裝置已接通 。

接通點(diǎn)火裝置這一步至關(guān)重要，它為后續(xù)的調(diào)節(jié)操作提供了必要的電力支持。當(dāng)你把操作桿向下拉動時，就如同開啟了一場與方向盤的“互動之旅”。此時，方向盤擺脫了原本的固定狀態(tài)，變得“靈動”起來。你可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和身體條件，將方向盤前后移動，找到那個最舒適的位置。

在調(diào)節(jié)過程中，要特別留意方向盤與座位高度的匹配。如果方向盤過高，駕駛時手臂會比較吃力，長時間下來容易感到疲勞；若過低，又可能會遮擋部分儀表盤視線，影響對車輛信息的讀取。所以，找到二者之間的平衡十分關(guān)鍵。

當(dāng)你調(diào)整好方向盤位置后，將操作桿重新拉回，這是為了讓方向盤再次穩(wěn)固鎖定，防止在駕駛過程中出現(xiàn)意外移動。

總之，寶馬 X1 的方向盤調(diào)節(jié)雖然是手動機(jī)械拉伸調(diào)節(jié)方式，但只要按照步驟來，就能輕松找到適合自己的方向盤位置，為安全舒適的駕駛體驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。調(diào)節(jié)過程中一定要牢記安全要點(diǎn)，在停車狀態(tài)下操作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）