停車時(shí)，手動(dòng)擋車型應(yīng)先拉手剎再掛空擋，自動(dòng)擋車型則先掛空擋再拉手剎。手動(dòng)擋停車時(shí)，先拉手剎能防止車輛在坡道溜車，避免意外發(fā)生，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停住后再掛入空擋。而自動(dòng)擋車型，先掛空擋可讓車輛在拉手剎過(guò)程中處于相對(duì)自由狀態(tài)，之后再掛入P擋，能減少變速箱所受外力，降低其磨損風(fēng)險(xiǎn)，如此停車操作更科學(xué)合理。

具體來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車型停車時(shí)，先踩剎車讓車速逐漸降低，當(dāng)車速降至接近停止時(shí)，踩下離合器，然后迅速拉動(dòng)手剎。手剎拉起后，車輛便處于穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)再將擋位退至空擋。這樣一來(lái)，即使車輛停在坡道上，手剎也能有效阻止車輛滑動(dòng)，保障停車安全。比如在山區(qū)道路停車時(shí)，按照這個(gè)順序操作，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在路邊，避免因溜車造成事故。

對(duì)于自動(dòng)擋車型，停車操作有著不同的考量。車輛先踩剎車減速直至停下后，將擋位打回空擋。此時(shí)車輛可以較為輕松地拉動(dòng)手剎，待手剎拉好確保車輛停穩(wěn)后，再掛入P檔。這是因?yàn)镻擋時(shí)變速箱有鎖止擋，若車輛受到外力，先拉手剎的話，手剎會(huì)先受力，而不是直接作用于變速箱。就像在地下停車場(chǎng)停車時(shí)，遵循此順序能保護(hù)變速箱，降低其維修概率。

總之，停車看似簡(jiǎn)單，實(shí)則有其門道。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型由于結(jié)構(gòu)和原理不同，停車時(shí)的操作順序也各有講究。正確的停車順序不僅能保障車輛停放安全，還能在一定程度上延長(zhǎng)車輛零部件的使用壽命，讓我們的愛(ài)車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）