要關(guān)閉凱迪拉克后排空調(diào)，可調(diào)節(jié)左右風(fēng)向的開(kāi)關(guān)，將其撥到底就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。凱迪拉克的后排空調(diào)控制設(shè)計(jì)較為人性化，通常在座椅靠背或中央扶手區(qū)域設(shè)有控制面板。而調(diào)節(jié)左右風(fēng)向的開(kāi)關(guān)便是關(guān)閉后排空調(diào)的關(guān)鍵所在。通過(guò)將其撥至底部位置，空調(diào)出風(fēng)就會(huì)停止。掌握這一簡(jiǎn)單操作，便能輕松根據(jù)需求控制后排空調(diào)。

對(duì)于不同車(chē)型的凱迪拉克而言，這一操作邏輯基本保持一致。以凱迪拉克 XT5 為例，在其后排找到調(diào)整左右風(fēng)向的開(kāi)關(guān)后，將它穩(wěn)穩(wěn)地?fù)苤镣耆P(guān)閉的位置，此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原本吹拂的冷風(fēng)或熱風(fēng)漸漸停歇，空調(diào)不出風(fēng)了，也就意味著后排空調(diào)成功關(guān)閉。這一設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單直觀，即使是初次接觸凱迪拉克車(chē)型的乘客，也能在短時(shí)間內(nèi)摸索明白。

倘若你在后排沒(méi)有找到調(diào)節(jié)左右風(fēng)向的開(kāi)關(guān)，也不必著急。有些車(chē)型可能有其他的關(guān)閉方式，比如再次按下后座空調(diào)按鈕。這一備用的關(guān)閉方法，體現(xiàn)了凱迪拉克在設(shè)計(jì)上的周全考慮，為車(chē)主和乘客提供了更多的便利。無(wú)論面對(duì)何種情況，都能有相應(yīng)的解決途徑。

凱迪拉克后排空調(diào)出風(fēng)口不僅支持左右風(fēng)向的調(diào)節(jié)，還配備了控制開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)風(fēng)量大小的開(kāi)關(guān)。后排乘客可以根據(jù)自身的需求，靈活地進(jìn)行調(diào)節(jié)，無(wú)需受前排乘客的影響，真正實(shí)現(xiàn)了后排的獨(dú)立控制。這種貼心的設(shè)計(jì)，極大地提升了后排乘客的乘坐舒適度，讓每一位乘客都能在車(chē)內(nèi)享受適宜的溫度環(huán)境。

總之，凱迪拉克在后排空調(diào)的關(guān)閉和控制設(shè)計(jì)上，充分考慮了用戶的實(shí)際需求，操作方式簡(jiǎn)單明了。通過(guò)調(diào)節(jié)左右風(fēng)向開(kāi)關(guān)撥到底或者按下特定按鈕，就能輕松關(guān)閉后排空調(diào)，同時(shí)多樣化的調(diào)節(jié)功能也讓后排乘客的體驗(yàn)更加舒適、自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）