手動新車磨合期駕駛需多方面注意。這期間要平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急減速，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，適時換擋；還應(yīng)減輕車輛負(fù)荷，注意油量、輪胎氣壓，定期保養(yǎng)，避免長時間怠速。因為磨合期是車輛各部件相互適應(yīng)的關(guān)鍵時期，不當(dāng)駕駛易造成部件過度磨損。正確駕駛不僅能讓車輛更好磨合，還能延長其使用壽命，保障后續(xù)良好性能。

在起步階段，要尤為注意離合器的操作。緩慢抬起離合器，待其完全松開后再讓車輛前行，切不可頻繁踩離合器，否則會加劇離合器和傳動系統(tǒng)的磨損。每個擋位都有其獨特作用，起步用一擋，調(diào)頭用二擋，通過彎道用三擋，不要盲目追求高擋位，應(yīng)讓發(fā)動機和傳動系統(tǒng)平穩(wěn)過渡。

駕駛過程中，轉(zhuǎn)速的控制不容忽視。盡量將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在合理范圍內(nèi)，一般在市區(qū)行駛時，2000轉(zhuǎn)/分鐘左右較為合適，這樣既能發(fā)揮良好的動力性能，又能實現(xiàn)經(jīng)濟油耗。同時，避免發(fā)動機長時間高轉(zhuǎn)速運行，盡量不要超過3000轉(zhuǎn)/分鐘。并且要根據(jù)車速和路況及時換擋，手動擋車可憑借發(fā)動機轉(zhuǎn)速和聲音來準(zhǔn)確判斷換擋時機。

另外，新車磨合期對行駛路況也有要求。盡量避免在不平整的路面行駛，減少車輛底盤和懸掛系統(tǒng)的不必要損耗。還要注意減輕負(fù)荷，避免滿載特別是重載，國產(chǎn)車最初1000公里不超額定載荷75%到80%，進口車控制在90%以內(nèi)。同時，保持油箱有一定油量，注意輪胎氣壓，使其維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，還要避免長時間怠速。

總之，手動新車磨合期駕駛是個細(xì)致活。從起步到行駛，從轉(zhuǎn)速控制到負(fù)荷調(diào)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有全方位注意這些駕駛要點，才能讓新車順利度過磨合期，為后續(xù)的安全駕駛和車輛的長久穩(wěn)定使用打下堅實基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）