奔馳并未推出C200混動版本，無法給出其混動系統(tǒng)油耗。不過，其兄弟車型C260配備混動系統(tǒng)，國家工信部數(shù)據(jù)顯示綜合油耗為6.3L/100km 。在實際駕駛中，因駕駛習(xí)慣與路況的差異，部分車主反饋油耗大約在7 - 8L/100km。不同的駕駛風(fēng)格和多樣的路況條件，都會讓車輛的實際油耗有所波動，這是正?，F(xiàn)象 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。如果車主駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機和電動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，這樣無疑會消耗更多的燃油，油耗自然就會偏高。相反，若車主保持平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的動能回收系統(tǒng)，提前預(yù)判路況進(jìn)行滑行等操作，就能讓車輛的能耗處于一個較為理想的水平。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路中，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，混動系統(tǒng)頻繁啟動和切換，油耗會明顯上升。而在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，混動系統(tǒng)能夠更高效地工作，此時油耗就會相對較低。

奔馳C260混動版采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機和電動機的組合，最大馬力分別為184匹和14匹，這樣的動力配置在滿足車主對車輛動力性需求的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管官方數(shù)據(jù)和實際油耗存在一定差距，但這也是眾多車型普遍存在的情況。

總之，雖然奔馳C200沒有混動版本，但C260混動版為消費者提供了一種兼顧動力與油耗的選擇。車主們在實際駕駛過程中，可以通過良好的駕駛習(xí)慣和對路況的合理規(guī)劃，盡可能讓車輛保持較低的油耗水平，從而享受更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）