16 年桑塔納對(duì)準(zhǔn)正時(shí)，需先按曲軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記讓 1 缸活塞處于上止點(diǎn)，再依凸輪軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸，隨后安裝正時(shí)皮帶或鏈條 。發(fā)動(dòng)機(jī)中僅凸輪軸齒輪有記號(hào)，操作時(shí)讓 1、6 缸達(dá)上止點(diǎn)，裝配其他齒輪并使凸輪軸齒輪標(biāo)記與機(jī)體標(biāo)記重合，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至上止點(diǎn)前 22 度左右，調(diào)好噴油泵后鎖緊螺絲。正時(shí)調(diào)整要求精準(zhǔn)，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，建議由專業(yè)人員操作。

在實(shí)際操作中，每一個(gè)步驟都容不得半點(diǎn)馬虎。當(dāng)按照曲軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記將1缸活塞置于上止點(diǎn)位置后，就該聚焦于凸輪軸正時(shí)皮帶輪的校準(zhǔn)。仔細(xì)比對(duì)標(biāo)記，讓凸輪軸各就各位，特別是雙凸輪軸的情況，更要確保兩個(gè)凸輪軸都精準(zhǔn)無誤。這一步就像是搭建精密的儀器，稍有偏差，后續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響。

安裝正時(shí)皮帶或鏈條時(shí)，要注意它們與發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的配合。由于曲軸和凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)需保持高度同步，正時(shí)皮帶特有的凸齒設(shè)計(jì)，便是為了防止在工作過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)而保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

在裝配除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪時(shí)，機(jī)體上的標(biāo)記是關(guān)鍵指引。讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記與之完美重合，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要環(huán)節(jié)。而將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)至上止點(diǎn)前22度左右，并調(diào)整噴油泵至一缸剛出油的狀態(tài)，再鎖緊螺絲，這一系列操作都需要操作人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)。

總之，16年桑塔納的正時(shí)對(duì)準(zhǔn)工作，是一項(xiàng)對(duì)技術(shù)和耐心都有著極高要求的任務(wù)。它涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)關(guān)鍵部件的協(xié)同配合，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問題。對(duì)于普通車主而言，將這項(xiàng)工作交給專業(yè)維修人員是更為穩(wěn)妥的選擇，以確保愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）