捷途X70的動(dòng)力可以提升。這款車(chē)搭載了重新調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至115千瓦，在動(dòng)力增強(qiáng)的同時(shí)，百公里綜合油耗僅7.6L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。如此一來(lái)，駕駛者在日常出行中，既能感受到更充沛的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)，又能在一定程度上節(jié)省燃油成本，可見(jiàn)其動(dòng)力提升帶來(lái)的積極變化顯著。

具體來(lái)說(shuō)，重新調(diào)校后的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化了其內(nèi)部的燃燒系統(tǒng)和進(jìn)氣排氣流程。精準(zhǔn)的噴油控制以及更高效的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，讓燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁的爆發(fā)力。在城市道路上行駛，起步時(shí)不再綿軟無(wú)力，輕點(diǎn)油門(mén)就能迅速響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)頻繁的加減速路況。而在高速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能源源不斷地輸出動(dòng)力，給予駕駛者充足的信心。

不僅如此，油耗的降低更是一大亮點(diǎn)。這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校中對(duì)節(jié)能環(huán)節(jié)的精心優(yōu)化。先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，根據(jù)不同的工況自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能保持良好的燃油效率。再加上輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件設(shè)計(jì)，減少了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的自身?yè)p耗，進(jìn)一步降低了油耗。

與現(xiàn)款1.5T車(chē)型相比，這種動(dòng)力提升和油耗降低的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。過(guò)去可能在動(dòng)力上有些許不足，或者在油耗方面讓車(chē)主有些小煩惱，但現(xiàn)在的捷途X70成功地解決了這些問(wèn)題。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能以更好的狀態(tài)滿(mǎn)足駕駛者的需求。

總之，捷途X70通過(guò)對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙豐收。這一提升不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，讓駕駛變得更加輕松愉悅且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）