當(dāng)變速箱過熱時，應(yīng)立即靠邊停車降溫，隨后檢查水箱風(fēng)扇、冷卻液、變速箱油、散熱器等部件，根據(jù)具體問題采取相應(yīng)措施，如添加或更換油品、清洗或更換部件等，無法解決則尋求專業(yè)維修。變速箱過熱原因多樣，可能是發(fā)動機(jī)及水溫偏高影響散熱，或是散熱器格柵堵塞、離合器打滑等。所以日常要注重保養(yǎng)，定期換油檢查，減少超負(fù)荷使用，才能讓變速箱更好地工作。

首先，檢查發(fā)動機(jī)及水溫至關(guān)重要。發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或本身存在故障，會使水溫升高，進(jìn)而影響變速箱散熱。此時，需要維修發(fā)動機(jī)，確保其正常運(yùn)行，同時保持發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)的清潔。比如定期更換冷卻液，檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏等，讓發(fā)動機(jī)和變速箱都能在適宜的溫度環(huán)境下工作。

散熱器格柵若被雜物堵塞，也會導(dǎo)致變速箱散熱受阻。這就需要及時清理格柵，讓空氣能夠順暢地通過，提高散熱效率。日常行車中，盡量避免在灰塵較多或路況較差的環(huán)境行駛，減少格柵被堵塞的幾率。

離合器出現(xiàn)問題，如打滑現(xiàn)象，會產(chǎn)生額外熱量，致使變速箱過熱。這種情況要及時修復(fù)或更換離合器，保證動力傳輸?shù)捻槙常瑴p少不必要的能量損耗和熱量產(chǎn)生。

不同類型的變速箱，過熱原因也各有特點(diǎn)。雙離合變速箱（尤其是干式）在堵車頻繁換擋時易過熱，駕駛時應(yīng)盡量減少不必要的頻繁換擋操作。CVT 變速箱鋼鏈打滑會引發(fā)過熱，要避免與大馬力發(fā)動機(jī)搭配使用。AT 變速箱則可能因油液長期失效、散熱器失效等問題過熱，需定期更換變速箱油，檢查相關(guān)部件。

總之，變速箱過熱問題不容小覷。我們不僅要在出現(xiàn)問題時及時解決，更要在日常使用中做好保養(yǎng)維護(hù)工作。定期檢查和更換變速箱油，合理駕駛避免過度負(fù)荷，時刻關(guān)注車輛各部件狀況，才能有效預(yù)防變速箱過熱，延長其使用壽命，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）