平衡軸壞了會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇、噪音增加、燃油效率下降，以及行駛時(shí)方向盤、底盤有異響，胎噪變大等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，平衡軸出現(xiàn)故障會(huì)使其震動(dòng)異常，破壞駕乘的舒適感，還可能牽連其他部件；而方向盤、底盤在特定情況下發(fā)出的異響，以及胎噪變大等情況，也是平衡軸故障的“信號(hào)”，這些都在提醒車主及時(shí)檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇是平衡軸損壞較為突出的癥狀。原本平穩(wěn)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)因平衡軸問題而產(chǎn)生強(qiáng)烈抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在車輛啟動(dòng)時(shí)就能明顯感知，隨著車速提升，抖動(dòng)愈發(fā)劇烈。這不僅讓駕駛者在行車過程中感受到強(qiáng)烈不適，長(zhǎng)期下來(lái)，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障。

噪音增加也是一大表現(xiàn)。車輛行駛過程中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音外，會(huì)出現(xiàn)額外的異常噪音。比如在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，會(huì)發(fā)出“吱吱”聲，嚴(yán)重時(shí)能感覺到方向盤的振動(dòng)；經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí)，底盤會(huì)傳來(lái)“咚咚”聲；正常行駛時(shí)，胎噪明顯增大，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)“嗡嗡”聲。這些噪音不僅影響駕駛體驗(yàn)，還暗示著平衡軸可能出現(xiàn)了問題。

燃油效率下降同樣不可忽視。平衡軸損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)受到影響，無(wú)法保持最佳的工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致燃油的燃燒不充分。這使得車輛在相同的行駛里程下，燃油的消耗量明顯增加。原本能跑較長(zhǎng)距離的一箱油，現(xiàn)在續(xù)航里程大幅縮短，無(wú)形之中增加了用車成本。

總之，平衡軸損壞帶來(lái)的諸多癥狀，從震動(dòng)到噪音，再到燃油效率變化，都對(duì)車輛的正常使用和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生了不良影響。車主一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）