柴油車加煤油的影響因煤油比例而異，少量添加影響不大，大量添加則危害嚴重。柴油自燃點約 256 度，煤油自燃點 380 度，柴油機靠壓燃工作，大量煤油難以達到可燃溫度，會干擾正常點火。當柴油和煤油比例為 1:50 時，混合物抗凝性能接近 -10 號柴油，適量添加可提升柴油流動性。但大量添加煤油會對發(fā)動機造成災(zāi)難性后果，使用時需謹慎權(quán)衡。

若柴油車中加入的煤油比例較低，在一定程度上能夠起到積極作用。在寒冷天氣下，適量的煤油能改善柴油的低溫流動性，讓車輛在低溫環(huán)境中啟動更加順暢。而且由于添加量少，發(fā)動機依然能夠相對正常地工作，動力輸出等方面不會出現(xiàn)明顯異常，對車輛的整體性能影響微乎其微。

然而，一旦煤油的添加比例過高，情況就截然不同了。由于煤油自燃點高，難以被壓燃，過多的煤油加入后，發(fā)動機點火變得困難，啟動過程可能會變得十分艱難，甚至無法啟動。即便車輛勉強啟動，燃燒過程也會不穩(wěn)定，導致發(fā)動機抖動劇烈。不僅如此，未充分燃燒的煤油還會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳，長期下來，會嚴重影響發(fā)動機的使用壽命，降低發(fā)動機的性能。

同時，大量煤油的加入還可能對燃油系統(tǒng)造成損害。燃油泵、噴油嘴等精密部件，可能因為煤油與柴油混合比例不當，出現(xiàn)磨損加劇或者堵塞的情況，進而影響燃油噴射的精準度，導致車輛的油耗增加、動力下降等一系列問題。

總之，柴油車加煤油不是一個可以隨意為之的行為。少量添加或許能帶來一些益處，但大量添加無疑是對車輛的嚴重損害。車主們務(wù)必牢記，要嚴格控制煤油添加比例，或者在專業(yè)人士的指導下進行操作，以保障車輛的穩(wěn)定運行和發(fā)動機的健康狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）