拆卸萬向節(jié)軸承，需先拆除蓋板螺栓，拿掉蓋板與十字軸滾針軸承殼，再拆另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈，通過輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節(jié)叉邊緣頂出軸承殼。萬向節(jié)軸承拆卸是個(gè)精細(xì)活，每一步都需嚴(yán)格按照流程操作。像敲擊位置就有嚴(yán)格限制，不能敲安裝軸承殼承孔邊緣或底部。正確操作不僅能順利拆卸，也為后續(xù)裝配及保障其正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ) 。

在拆除鎖圈后，用手穩(wěn)穩(wěn)托住十字軸的兩個(gè)軸頸至關(guān)重要。這時(shí)候，錘子的敲擊力度與位置要恰到好處。輕敲傳動軸或者伸縮套的萬向節(jié)叉邊緣，讓力量通過十字軸巧妙地將軸承殼頂出。若敲擊了安裝軸承殼承孔的邊緣位置，可能會使承孔變形，影響后續(xù)新軸承的安裝精度；要是敲到軸承殼底部，很容易導(dǎo)致軸承殼破裂損壞，造成不必要的損失。

完成拆卸后，零件的清理工作不容忽視。各個(gè)零件都要清理得潔凈無雜質(zhì)，為后續(xù)的裝配做好準(zhǔn)備。在裝配環(huán)節(jié)，先在軸承殼內(nèi)部涂抹少量的潤滑脂，這能為軸承滾針提供良好的潤滑環(huán)境，減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦與磨損。接著將軸承滾針小心裝入，再依次把滾針軸承蓋、毛氈以及墊圈裝回到十字軸頸上。

把十字軸放進(jìn)萬向節(jié)叉時(shí)，要特別留意帶有潤滑脂嘴的一面朝向傳動軸，裝入軸承殼時(shí)需保證凹槽與螺孔精確對齊，確保安裝后不存在卡住或者松動的狀況，最后用鎖片鎖住螺栓。安裝完畢后，檢查緊度十分關(guān)鍵，要求萬向節(jié)能夠自由轉(zhuǎn)動且不松曠，萬向節(jié)叉孔與軸承殼的配合間隙需控制在0~0.04mm 。軸承殼也不應(yīng)與油封座相互卡死而無法轉(zhuǎn)動，檢驗(yàn)合格以后，再注入潤滑脂。

總之，無論是拆卸還是裝配萬向節(jié)軸承，每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。只有嚴(yán)格遵循操作流程，才能確保萬向節(jié)軸承的安裝質(zhì)量，讓汽車的傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）