奔騰B50故障碼P0302表示第二缸檢測(cè)到失火。在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，諸多因素都可能致使混合氣無法于氣缸內(nèi)正常燃燒，進(jìn)而引發(fā)此故障。當(dāng)電子控制單元檢測(cè)到這類可能損害催化轉(zhuǎn)換器的失火狀況時(shí)，故障指示燈會(huì)閃爍，此時(shí)務(wù)必馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。而造成該故障的原因較為多樣，涵蓋點(diǎn)火、燃油、進(jìn)氣以及機(jī)械性氣缸等多個(gè)方面。

從點(diǎn)火系統(tǒng)來看，這是較為常見的引發(fā)故障的源頭。點(diǎn)火線圈倘若出現(xiàn)故障，無法產(chǎn)生足夠能量的高壓電，那么火花塞就難以順利跳火，混合氣自然無法被及時(shí)點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致第二缸失火?；鸹ㄈL(zhǎng)期使用后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能力下降，甚至出現(xiàn)無法點(diǎn)火的情況，也會(huì)觸發(fā)此故障碼。此外，缸線若存在接觸不良或者漏電現(xiàn)象，高壓電不能穩(wěn)定傳輸?shù)交鸹ㄈ?，同樣?huì)影響第二缸的正常點(diǎn)火。

燃油輸送環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，也會(huì)讓第二缸出現(xiàn)失火狀況。油泵工作不正常，無法提供足夠的燃油壓力，噴油器堵塞或者噴油不均勻，燃油濾清器堵塞導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢等，都可能使得進(jìn)入第二缸的混合氣不符合正常燃燒的比例要求，最終造成失火。

進(jìn)氣歧管以及 EGR、PCV 系統(tǒng)的泄漏也不容小覷。一旦這些部位出現(xiàn)泄漏，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入第二缸的空氣量異常，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，影響燃燒效果。機(jī)械性氣缸故障也可能是“元兇”之一，比如氣缸蓋墊片損壞、活塞環(huán)磨損等，會(huì)導(dǎo)致氣缸的密封性變差，壓縮比不足，進(jìn)而影響混合氣的正常燃燒。

總之，奔騰 B50 故障碼 P0302 背后涉及多個(gè)系統(tǒng)的潛在問題。當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)故障碼時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，通過專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)各個(gè)可能的故障點(diǎn)進(jìn)行排查，確定具體故障原因并進(jìn)行針對(duì)性維修，以保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）