轎車使用的子午線輪胎花紋磨損到 1.6mm 時，必須更換；貨車和客車使用的子午線輪胎，磨損極限為 2.0mm ，達到此深度也需更換。輪胎花紋深度不同，其狀態(tài)也有所不同，大于 3.5mm 屬于良好狀態(tài)，能提供較好的抓地力與排水性； 2.5mm 至 3.5mm 之間為正常狀態(tài)；小于 2.5mm 則意味著輪胎性能下降，特別是低于 1.6mm 或 2.0mm 時，輪胎已接近使用極限，安全隱患增大，需及時更換。

檢查輪胎花紋深度有不少實用方法。我們可以利用輪胎自帶的花紋厚度檢查塊，當溝槽兩邊部分與檢查塊齊平時，就表明輪胎花紋磨損到了需要更換的程度。這就如同一個天然的“警報器”，清晰地告知車主輪胎的健康狀況。此外，還可使用輪胎花紋厚度標尺測量，這種專業(yè)工具能更為精準地獲取花紋深度數(shù)據(jù)，讓車主對輪胎磨損情況有更直觀、準確的認知。

除了胎紋磨損程度外，還有諸多情況也提示我們需要更換輪胎。若輪胎出現(xiàn)裂紋，長度超過6毫米或者有無數(shù)小裂紋且快要傷及胎體，那必須更換；鼓包、胎紋脫落、扎釘面積較大或多處被扎、胎側(cè)破損、胎面破損孔洞直徑超過6毫米等情況，也都意味著輪胎不再適合繼續(xù)使用。另外，輪胎不均勻磨損一側(cè)超出極限、局部變形、內(nèi)側(cè)起泡，或者同一輪胎修補達到4次等，同樣要及時換胎。而且，即便胎紋磨損不嚴重，但輪胎使用5至6年因老化出現(xiàn)無數(shù)細小裂紋，或出現(xiàn)胎面或側(cè)面嚴重受損、補丁超過3個以上、表面嚴重偏磨等情況，也不可忽視，要果斷更換輪胎。

總之，輪胎的狀況關乎行車安全，不能僅僅關注胎紋磨損深度這一個指標。車主需要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)上述各種需要更換輪胎的情況，就要及時處理，為自己和他人的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）