比亞迪終身換電池政策主要有：針對(duì)首任非運(yùn)營(yíng)車輛車主，新能源汽車核心零部件質(zhì)保期限為 8 年或 15 萬公里，動(dòng)力電池的電芯終身質(zhì)保；當(dāng)電池動(dòng)力衰減達(dá)到 20%時(shí)，可聯(lián)系比亞迪授權(quán)服務(wù)中心免費(fèi)更換；在保質(zhì)期內(nèi)，因自身質(zhì)量問題故障，可享免費(fèi)維修和更換服務(wù)。這些政策既體現(xiàn)了比亞迪對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的底氣，也為車主提供了有力保障，讓用戶在使用新能源汽車時(shí)更加安心。

具體來看，在首任非運(yùn)營(yíng)車主這一規(guī)定下，旨在確保政策的受益對(duì)象為最初購買并正常使用車輛的用戶，避免一些因車輛轉(zhuǎn)手交易可能帶來的復(fù)雜情況，保障政策執(zhí)行的精準(zhǔn)性。

而8年或15萬公里的核心零部件質(zhì)保期限，是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)考量的。在這個(gè)時(shí)間段和里程數(shù)內(nèi)，比亞迪承諾對(duì)核心零部件的質(zhì)量負(fù)責(zé)，讓車主不用擔(dān)心過早面臨零部件損壞需要高額維修費(fèi)用的問題。動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保更是一大亮點(diǎn)，電芯作為電池的關(guān)鍵部分，其終身質(zhì)保意味著車主在車輛使用的較長(zhǎng)周期內(nèi)，無需擔(dān)憂電芯出現(xiàn)嚴(yán)重問題而無法解決。

當(dāng)電池動(dòng)力衰減達(dá)到20%可免費(fèi)更換這一政策，充分考慮到了電池在長(zhǎng)期使用后性能下降的情況。動(dòng)力衰減會(huì)影響車輛的續(xù)航和使用體驗(yàn)，此時(shí)免費(fèi)更換電池，能讓車輛恢復(fù)較好的性能狀態(tài)，提升用戶的使用感受。

另外，保質(zhì)期內(nèi)因自身質(zhì)量問題故障可免費(fèi)維修和更換，這為車主排除了后顧之憂。不過，車輛所有權(quán)改變、為運(yùn)營(yíng)車、在第三方維修、未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)或迪粉匯等情況，比亞迪有權(quán)取消三電終身質(zhì)保服務(wù)，這也是為了保證政策能在合理框架內(nèi)有效實(shí)施。

總的來說，比亞迪的終身換電池政策是一套較為全面且細(xì)致的保障體系。它在給予車主諸多實(shí)惠和安心感的同時(shí)，也通過明確的規(guī)則確保政策的公平性與可持續(xù)性，有力地提升了比亞迪新能源汽車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力與用戶認(rèn)可度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）