方向盤偏一點才能直線行駛，這種情況是不正常的。通常，汽車正常行駛時方向盤應(yīng)處于正位狀態(tài)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，原因多樣，可能是轉(zhuǎn)向拉桿角度調(diào)節(jié)有問題，影響了方向盤與行駛方向的對應(yīng)關(guān)系；也可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，致使車輛行駛姿態(tài)改變。此外，輪胎磨損不均等也可能引發(fā)該問題。若遇到此類情況，需及時排查并解決，以確保駕駛安全與舒適。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤偏一點才能直線行駛時，我們首先要區(qū)分它和汽車跑偏的差異。汽車跑偏是在平坦路面上，即便駕駛員不轉(zhuǎn)動方向盤，車輛也會自動向一側(cè)傾斜；而方向盤問題則是需要轉(zhuǎn)動一定角度，車輛才能保持直線前行。這兩者并非等同概念，方向盤不正雖然一般不會帶來嚴(yán)重危害，主要是在視覺和操控感受上讓人覺得別扭。

要是方向盤傾斜角度在 20 度以內(nèi)，有經(jīng)驗的朋友可以嘗試通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來修復(fù)。具體操作如下：先準(zhǔn)備好扳手，將方向盤向右打，露出左前輪后部，松開緊固螺母，接著順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，這相當(dāng)于把左拉桿“擰入”從而縮短；然后向左打方向盤，露出右前輪后部，松開緊固螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿，也就是“旋出”使右拉桿伸長。這里要特別注意，左拉桿擰一圈，右拉桿也要相應(yīng)擰一圈，兩邊調(diào)整量務(wù)必保持一致。不過要提醒的是，部分車型轉(zhuǎn)向橫拉桿位置不同，姿態(tài)相反時調(diào)整方法也會相反，而且自行調(diào)整存在一定風(fēng)險。

如果上述方法無法解決問題，或者你對車輛狀況拿捏不準(zhǔn)，建議前往專業(yè)的維修站點。維修人員會運用專業(yè)工具和技術(shù)，對車輛進(jìn)行全面檢查，比如四輪定位檢測等，精準(zhǔn)找出問題根源并妥善解決。

總之，方向盤偏一點才能直線行駛這一情況不可小覷。無論是自己嘗試簡單調(diào)整，還是交給專業(yè)人士處理，目的都是讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障我們的行車安全與駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）