摩托車(chē)鏈條的調(diào)整頻率取決于使用情況，若使用頻繁，建議每 1 - 2 周調(diào)整一次 。摩托車(chē)使用頻率不同、行駛路況有別，都會(huì)影響鏈條的狀態(tài)。頻繁使用時(shí)，鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)中不斷受力，易出現(xiàn)松緊度改變和直線度偏差。定期調(diào)整能確保鏈條的直線度和松緊度良好，避免齒盤(pán)與鏈條過(guò)快磨損，防止行駛中掉鏈子，從而保障騎行安全與順暢。

當(dāng)摩托車(chē)使用頻率較低時(shí)，調(diào)整周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但也不應(yīng)超過(guò)一個(gè)月。因?yàn)榧幢闶褂貌活l繁，鏈條隨著時(shí)間推移和行駛里程增加，同樣會(huì)因自然磨損而影響性能。

路況對(duì)鏈條狀態(tài)的影響也不容小覷。如果經(jīng)常在平坦、干燥的優(yōu)質(zhì)路面行駛，鏈條受到的磨損相對(duì)較小，調(diào)整頻率可適當(dāng)降低。然而，要是常穿梭于崎嶇、泥濘或者沙石路段，鏈條與泥沙的摩擦加劇，還可能卷入異物，不僅容易弄臟鏈條，其松緊度和直線度也會(huì)更快改變，這種情況下就需更頻繁地檢查和調(diào)整，也許每一周甚至更短時(shí)間就應(yīng)調(diào)整一次。

除了調(diào)整頻率，鏈條的更換周期也需關(guān)注。一般來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)鏈條使用3年或行駛2萬(wàn)公里左右就需要更換。當(dāng)然，這只是大致標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際更換時(shí)間因使用和保養(yǎng)狀況而有差異。當(dāng)鏈條出現(xiàn)下垂幅度無(wú)法收緊、騎乘時(shí)有異常聲響、潤(rùn)滑油失效、鏈條有明顯磨損和損壞等情況時(shí)，就意味著它該“退休”了。

總之，摩托車(chē)鏈條的調(diào)整與更換都要綜合多方面因素考量。車(chē)主們多留意鏈條狀態(tài)，做好檢查、調(diào)整和保養(yǎng)工作，才能讓摩托車(chē)鏈條發(fā)揮最佳性能，陪伴我們更長(zhǎng)久地享受騎行樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）