汽車(chē)空調(diào)低壓低高壓高，主要原因是系統(tǒng)循環(huán)不通暢。這可能涉及多個(gè)方面，比如毛細(xì)管或膨脹閥出現(xiàn)臟堵、冰堵，使冷媒流動(dòng)受限；干燥過(guò)濾器堵塞，雜質(zhì)影響了系統(tǒng)運(yùn)行；連接管有彎死現(xiàn)象、截止閥未全開(kāi)、四通閥換向未到位，以及散熱器管路臟堵，影響了冷媒的正常循環(huán)。此外，壓縮機(jī)故障、冷媒不足等也可能引發(fā)該問(wèn)題 ，出現(xiàn)這種情況建議到專(zhuān)業(yè)維修店檢修。

具體而言，毛細(xì)管（或膨脹閥）不暢通是常見(jiàn)因素。臟堵或冰堵一旦發(fā)生，就如同道路遭遇嚴(yán)重堵塞，冷媒無(wú)法順暢通過(guò)，進(jìn)而導(dǎo)致低壓低、高壓高。此時(shí)，清洗或更換毛細(xì)管是恢復(fù)其正常工作的有效辦法。

干燥過(guò)濾器不暢通也不容小覷。它的作用是過(guò)濾制冷劑雜質(zhì)，若雜質(zhì)過(guò)多堆積，進(jìn)入節(jié)流元件部位就會(huì)造成臟堵，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。定期清潔管路內(nèi)部，能有效避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

連接管的狀況也至關(guān)重要。若彎曲處出現(xiàn)彎死現(xiàn)象，或是截止閥未全開(kāi)、四通閥換向未到位，都會(huì)如同給冷媒的流動(dòng)設(shè)置重重障礙，使得冷媒循環(huán)受阻。而散熱器（冷凝器）管路臟堵，過(guò)多的灰塵影響了散熱效果，同樣會(huì)打亂冷媒的正常循環(huán)節(jié)奏。

壓縮機(jī)故障也可能引發(fā)這一問(wèn)題。液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)，可能致使動(dòng)靜盤(pán)渦卷破碎，甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)卡死，影響了高低壓的正常狀態(tài)。遇到這種情況，就需要專(zhuān)業(yè)人員檢查并更換壓縮機(jī)。

冷媒不足也是不可忽視的原因。冷媒壓力不足、空調(diào)無(wú)制冷效果甚至無(wú)法啟動(dòng)等情況，都可能是冷媒不足的表現(xiàn)。經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢修后，及時(shí)加注冷媒，或許能讓空調(diào)恢復(fù)正常工作。

總之，汽車(chē)空調(diào)低壓低高壓高是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不可盲目自行處理，務(wù)必前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保空調(diào)系統(tǒng)能盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）