特斯拉電池的續(xù)航能力整體不錯(cuò)，但不同車(chē)型和配置間存在差異，且受多種因素影響。不同車(chē)型的官方續(xù)航各有不同，如Model 3 20款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本官方純電續(xù)航445公里，Model S 16款60版續(xù)航為400公里等。實(shí)際續(xù)航會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境改變，像高速、國(guó)道、市區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)有別。此外，電池容量、使用年限也會(huì)影響續(xù)航。特斯拉在續(xù)航方面有亮點(diǎn)，也有提升空間 。

駕駛習(xí)慣對(duì)特斯拉電池續(xù)航影響顯著。急加速、急剎車(chē)以及長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，都會(huì)使電池能耗增加，續(xù)航里程縮短。若保持平穩(wěn)駕駛，合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)則會(huì)更好。比如在高速路段，將動(dòng)能回收調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)設(shè)為二檔，以時(shí)速110km/h行駛75公里，續(xù)航損耗僅7公里。

行駛環(huán)境同樣不可忽視。國(guó)道上綜合表現(xiàn)較好，甚至可能增加續(xù)航里程，因?yàn)槁窙r相對(duì)穩(wěn)定，車(chē)輛無(wú)需頻繁啟停。而在市區(qū)路段，由于頻繁的紅綠燈和擁堵，續(xù)航會(huì)受到一定影響。溫度對(duì)電池性能也有作用，夏冬季節(jié)需持續(xù)開(kāi)空調(diào)，續(xù)航基本保持在1：0.75，春秋季節(jié)則能達(dá)到1：0.9。

電池容量與使用年限也和續(xù)航息息相關(guān)。特斯拉提供多種電池容量選項(xiàng)，容量越大，續(xù)航里程通常越高。而且，隨著使用年限增長(zhǎng)，電池會(huì)出現(xiàn)一定衰減，但從實(shí)際案例來(lái)看，一些行駛了數(shù)萬(wàn)公里的老款車(chē)型，電池衰減和電耗增加都微乎其微。

此外，特斯拉自研的BMS電池管理系統(tǒng)也為續(xù)航保駕護(hù)航。它能精確監(jiān)測(cè)電池的電量和溫度，記錄充放電過(guò)程中的電流變化，防止電池過(guò)度充電或放電，還能準(zhǔn)確計(jì)算電量并預(yù)估續(xù)航里程。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，特斯拉在電池續(xù)航方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不同車(chē)型的多樣續(xù)航選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。雖然多種因素會(huì)對(duì)實(shí)際續(xù)航產(chǎn)生影響，但通過(guò)合理駕駛、選擇合適行駛環(huán)境，以及依靠先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，特斯拉的續(xù)航能力能夠得到充分發(fā)揮。并且，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，其續(xù)航還有進(jìn)一步提升的潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）