途樂(lè)的維修保養(yǎng)成本不算低，但結(jié)合其性能和品質(zhì)，整體較為合理。以 2023 款 5.6L V8 無(wú)敵艦隊(duì)旗艦版為例，首年保險(xiǎn)約 20184 元。保養(yǎng)上，每 1 萬(wàn)公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次，年均約 4379 元。燃油方面，實(shí)際油耗約 18L/100km，每年行駛 1.5 萬(wàn)公里，油費(fèi)約 21600 元。此外，它提供 8 年或 18 萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)保，6 萬(wàn)公里內(nèi)部分保養(yǎng)項(xiàng)目少，成本也能有所控制 。

具體來(lái)看，首年保險(xiǎn)費(fèi)用里，車船使用稅大概 4500 元，交強(qiáng)險(xiǎn)約 1100 元，商業(yè)險(xiǎn)約 14584 元。保養(yǎng)環(huán)節(jié)，首次保養(yǎng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器和空調(diào)濾清器芯需 1685 元。空氣濾清器芯每 2 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月更換一次，費(fèi)用 251 元。制動(dòng)液、變速箱油、冷卻液和轉(zhuǎn)向助力油每 4 萬(wàn)公里或 24 個(gè)月更換，花費(fèi) 2273 元。火花塞每 8 萬(wàn)公里或 48 個(gè)月更換，需 2220 元。若每年行駛 2 萬(wàn)公里，三年 6 萬(wàn)公里下來(lái)，保養(yǎng)費(fèi)約 13136 元 。

在燃油消耗上，較高的實(shí)際油耗確實(shí)讓燃油成本占據(jù)了不小的比例。不過(guò)，途樂(lè)作為一款硬派越野，強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的越野性能在這一過(guò)程中得以體現(xiàn)。其 5.6L V8 的發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松勝任。

而且，8 年或 18 萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)保，給車主吃下了一顆定心丸。在 6 萬(wàn)公里以內(nèi)，部分傳動(dòng)系統(tǒng)免維護(hù)，正常使用無(wú)需換油，這在一定程度上減輕了車主的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

總之，途樂(lè)的維修保養(yǎng)成本雖處于一定高位，但考慮到它的高性能、高品質(zhì)以及提供的質(zhì)保政策，這樣的成本是在可接受范圍內(nèi)的，它為車主帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)和保障，與所需付出的成本形成了一種平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）