自動(dòng)擋車可以用 L 擋起步，但并不推薦。L 擋的英文“gear LOW”，意為低速前進(jìn)擋，能將變速箱控制在較低范圍。它真正的價(jià)值在于上下坡時(shí)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)擋位，保障行車安全，比如下坡時(shí)可避免失控，上坡時(shí)提供穩(wěn)定動(dòng)力。然而在正常起步時(shí)用 L 擋，不僅動(dòng)力欠佳、油耗增加，還可能影響變速箱，所以日常起步選擇 D 擋或 S 擋更為適宜 。

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，L擋限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的擋位，在起步時(shí)難以迅速提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，車輛會(huì)顯得“綿軟無(wú)力”，無(wú)法像使用D擋或S擋那樣輕快地啟動(dòng)并融入車流。想象一下，當(dāng)綠燈亮起，你使用L擋起步，車輛緩慢加速，后方車輛不斷催促，這種體驗(yàn)無(wú)疑是糟糕的。

在油耗方面，由于L擋處于低擋位運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持動(dòng)力，燃油消耗自然會(huì)增多。長(zhǎng)期在正常起步時(shí)使用L擋，日積月累，會(huì)讓你的加油費(fèi)用明顯增加。而且頻繁在正常路況下用L擋起步，會(huì)使變速箱處于一種非理想的工作狀態(tài)，可能導(dǎo)致內(nèi)部部件過(guò)度磨損，縮短變速箱的使用壽命，后期維修成本也會(huì)上升。

當(dāng)然，也并非任何時(shí)候都不能用L擋起步。在一些極端情況下，比如車輛陷入泥地或雪地，需要緩慢穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以避免車輪打滑，L擋就能發(fā)揮一定作用。

總之，L擋有其特定的使用場(chǎng)景，主要集中在上坡或下坡等特殊路況。在日常正常起步時(shí)，還是應(yīng)該選擇更合適的D擋或S擋。只有根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，合理選擇擋位，才能讓我們的駕駛過(guò)程既安全又順暢，同時(shí)也能更好地保護(hù)車輛，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）